.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійний захист паливної системи від води, бруду та металевої стружки. Паливний фільтр Elegant FF 5215MG LSA з інтегрованим відстійником та магнітом призначений для тонкої очистки дизельного палива. Він ефективно затримує найдрібніші механічні домішки, відділяє воду та уловлює феромагнітні частинки, запобігаючи зносу форсунок та паливного насоса високого тиску (ТНВД).
МАГНІТ ДЛЯ УЛОВЛЮВАННЯ МЕТАЛЕВОЇ СТРУЖКИ Вбудований потужний магніт притягує та утримує металеві частинки з палива, які утворюються внаслідок зносу елементів паливної системи, забезпечуючи додатковий ступінь очищення.
Ключові переваги
- Триступенева очистка: Механічний фільтрувальний елемент, відстійник для води та магніт для металевої стружки.
- Захист ТНВД та форсунок: Запобігає потраплянню абразивних частинок у прецизійні вузли, подовжуючи їхній ресурс.
- Прозорий відстійник: Дозволяє візуально контролювати рівень накопиченої води та бруду для своєчасної заміни.
- Міцна конструкція: Корпус стійкий до вібрацій та перепадів температур.
- Простота обслуговування: Конструкція передбачає зручну заміну фільтрувального елемента.
Технічні характеристики
- Артикул: FF 5215MG LSA
- Бренд: Elegant
- Тип: Паливний фільтр-сепаратор з магнітом
- Призначення: Для дизельних двигунів
- Ключова особливість: Вбудований магніт для уловлювання металевих частинок
- Конструкція: З прозорим відстійником для води
Часті питання
Для яких автомобілів підходить фільтр FF 5215MG LSA?
Ця модель є універсальною та може застосовуватися на різних дизельних автомобілях та спецтехніці. Для точного підбору вкажіть марку, модель та рік випуску вашого авто.
Як часто потрібно зливати воду з відстійника?
Рекомендується візуально перевіряти рівень води в прозорому відстійнику при кожному ТО. Зливайте воду в міру накопичення, зазвичай це збігається з інтервалом заміни самого фільтра.
Чим магнітний фільтр кращий за звичайний?
Магніт затримує найдрібніші феромагнітні частинки (металевий пил та стружку), які звичайний паперовий елемент може пропустити. Це критично важливо для захисту дорогих компонентів системи Common Rail.