|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Опорне колесо для причепа — комфорт, стабільність і безпека при від’єднаному стані
Опорне колесо для причепа (інколи «підкатне колесо») — це пристрій, який встановлюється на дишло або передню частину причепа і дозволяє легко переміщувати, фіксувати чи стабілізувати причеп без участі тягача.
Таке колесо полегшує процес маневру-паркування, зменшує навантаження на сцепний вузол і дозволяє безпечно залишати причеп стоячим.
Характеристики
• Робоча вертикальна навантаження: наприклад, 150 кг, 300 кг, 500 кг для різних типів причепів.
• Диаметр штока/труби монтажу: часто Ø 48 мм для легких причепів, Ø 60 мм та більше — для великих.
• Тип монтажу: хомут (затиск) або ж стаціонарний болтовий монтаж.
• Механізм підйому-опускання: ручний/гвинтовий або автоматичний/напівавтоматичний.
• Матеріал: сталева труба або профіль, металевий диск або обід з колесом; часто покриття антикорозійне.
Переваги
✓ Полегшує переміщення причепа вручну — без використання автомобіля.
✓ Забезпечує стабільну вертикальну опору причепу в стані стоянки, без навантаження на сцепний вузол.
✓ Спрощує монтаж/відєюднання причепа від авто — колесо виступає опорою.
✓ Забезпечує безпечну стоянку, знижує ризик, що дишло ляже на землю чи буде під кутом.
✓ Підходить для легкових причепів, лафетів, трейлерів, якщо правильно підібрано параметри.
Як обрати
-
Визначте масу причепа і його призначення (легковий, лафет, трейлер) — підбирайте навантаження опорного колеса з запасом.
-
Перевірте діаметр штока/труби на вашому причепі — щоб хомут чи монтаж підходили.
-
Обирайте тип монтажу: хомут дає можливість руху/знімання, болтовий — більш жорсткий фіксований варіант.
-
Зверніть увагу на механізм підйому-опускання: гвинтовий дешевший, але повільніший; автоматичний зручніший для частого використання.
-
Огляньте матеріали та влаштування: антикорозійне покриття, міцна труба, відповідна шина чи колесо — продовжує термін служби.
-
Після використання підніміть колесо у транспортний режим (щоб не заважало при їзді) і перевірте фіксацію.