Дрижчання дверей, гул від колісних арок та загальний шум у салоні втомлюють у кожній поїздці. Віброізоляція Aqua Protect без фольги вирішує цю проблему точечно. Вона гасить вібрації кузова, перетворюючи салон на тихий простір. Ідеальна для внутрішніх робіт: підлоги, дверей, арок і стелі, де не потрібен додатковий термозахист.

КЛЕЙ ЯК ГЕРМЕТИК — НЕ БОЇТЬСЯ ВОЛОГИ ТА НЕ ВІДІЙДЕ Зворотний бік — це каучукова композиція з клейовим шаром. На відміну від простих клеїв, вона не вбирає воду, не гниє і тримається на поверхні роками, як заводське покриття.

Ключові переваги

• Ефективне гасіння вібрацій: Коефіцієнт механічних втрат 0,22. Матеріал поглинає вібрації від дороги, знижуючи дрижчання та шум у салоні.
• Працює від -45°C до +120°C: Зберігає властивості в будь-яку погоду — і в літню спеку, і в зимовий мороз. Не тече та не тріскається.
• Бухта 12 метрів (200х1.5 мм): Оптимального розміру для обробки ключових зон одного автомобіля: двері, підлога, арки, стеля.
• Для внутрішніх робіт: Спеціально для зон, де не потрібний фольгований шар для відбиття тепла. Чиста віброізоляція.

Технічні характеристики

• Бренд / Модель: Aqua Protect (LT/I4)
• Тип: Віброізоляція без фольги
• Розмір рулону: 200 мм x 1.5 мм x 12 м
• Коефіцієнт механічних втрат: 0,22
• Температурний діапазон: від -45°C до +120°C
• Основа: Каучукова композиція з клейовим шаром

Як використовувати

• Крок 1 — Підготовка: Очистіть та обезжирте поверхню металу (підлога, двері, арка). Вона має бути сухою та чистою.
• Крок 2 — Розкрій: Поріжте матеріал на шматки потрібної форми. Для кращого ефекту покривайте 50-70% площі, а не 100%.
• Крок 3 — Монтаж: Зніміть захисну плівку з клейового шару, щільно притисніть матеріал до металу та прокатайте валиком для надійної адгезії.

Часті питання

Чим відрізняється від матеріалу з фольгою?

Це чиста віброізоляція. Фольга додає тепло-відбивний шар, який потрібен для бардачка, стелі або моторного щита. Ця версія — для зон, де важлива лише боротьба з вібрацією (двері, підлога, арки).

Чи вистачить 12 метрів на весь автомобіль?

Так, цього достатньо для якісної обробки основних джерел шуму: чотири двері, підлога в салоні та передні колісні арки. Для повного покриття всього кузова може знадобитися більше.

Клей дійсно не боїться вологи?

Так. Каучуковий клейовий шар має властивості герметика. Він не вбирає воду, що запобігає появі корозії під матеріалом та гарантує, що він не відійде з часом від конденсату.