Несподіваний розрив шланга в дорозі — це не привід для паніки. Універсальний аварійний ремкомплект з фітингом на 12 мм дозволяє оперативно відновити герметичність паливних, гідравлічних або охолоджуючих магістралей. Цей готовий набір — надійне рішення для аварійного ремонту в польових умовах, яке має бути в багажнику кожного автомобіліста.

МИТТЄВИЙ РЕМОНТ БЕЗ ІНСТРУМЕНТІВ Комплект поставляється у зібраному вигляді та готовий до використання. Для відновлення шланга достатньо затягнути дві гайки, що займає буквально кілька хвилин.

Ключові переваги

• Універсальність: Підходить для тимчасового ремонту різних типів шлангів: паливних, гальмівних (у системах без високого тиску), гідропідсилювача керма, системи охолодження.
• Повна комплектація: До набору входить фітинг (з'єднувач) діаметром 12 мм, дві обтискні гайки та ущільнювальні кільця — усе необхідне для роботи.
• Міцність та герметичність: Виготовлений з якісних матеріалів, що забезпечують надійне з'єднання та запобігають витокам технічних рідин.
• Компактність: Не займає місця в багажнику, завжди під рукою для вирішення непередбачених поломок у дорозі.

Технічні характеристики

• Тип виробу: Аварійний ремкомплект (з'єднувач для шланга)
• Приєднувальний діаметр: 12 мм (Ф12)
• Стан поставки: У зборі
• Колір фітинга: Білий
• Комплектація: Фітинг, дві обтискні гайки, ущільнювальні кільця
• Призначення: Аварійний ремонт шлангів у дорожніх умовах

Інструкція із застосування

Пам'ятайте: це аварійне, тимчасове рішення. Після використання ремкомплекту рекомендується якомога швидше замінити пошкоджений шланг на новий.

1. Обріжте пошкоджену ділянку шланга рівним краєм.
2. Надіньте обтискні гайки з ущільненнями на кінці шланга.
3. Вставте кінці шланга у фітинг з двох сторін до упору.
4. Рівномірно затягніть обидві гайки ключем до надійної фіксації.
5. Заведіть двигун і перевірте місце з'єднання на наявність витоків.

Часті питання

Для яких систем автомобіля підходить цей ремкомплект?

Комплект призначений для тимчасового ремонту шлангів низького та середнього тиску: системи охолодження, гідропідсилювача керма, паливних магістралей (бензин/дизель). Для ремонту гальмівних шлангів високого тиску не використовується.

Це одноразове рішення чи його можна використовувати повторно?

Конструкція розрахована на одноразове застосування. Після демонтажу ущільнювальні кільця та гайки, як правило, потребують заміни для забезпечення герметичності при повторному монтажі.

Що робити, якщо діаметр мого шланга трохи відрізняється від 12 мм?

Ремкомплект розрахований на номінальний діаметр 12 мм. Якщо шланг має значне відхилення (більше 1 мм), герметичність може бути порушена. Для шлангів іншого діаметра необхідно підбирати відповідний ремкомплект (Ф10, Ф14 мм тощо).