.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ковзке або холодне кермо в руках? Чохол Autogen CK 559BK з натуральної шкіри вирішує цю проблему. Він забезпечує надійний, комфортний хват у будь-яку погоду та захищає оригінальне кермове колесо від стирання та потертостей. Встановлення займає хвилини і не потребує інструментів.
Натуральна шкіра з масажним ефектом На відміну від синтетичних матеріалів, натуральна шкіра Autogen дихає, приємна на дотик і формується по руці. Рельєфна текстура «карбон» з масажними елементами запобігає ковзанню долонь навіть у вологій руці.
Ключові переваги
- Надійний хват: Рельєфна поверхня та натуральна шкіра забезпечують повний контроль над автомобілем у поворотах та на мокрій дорозі.
- Захист керма: Зберігає заводське покриття кермового колеса від стирання, потертостей та впливу ультрафіолету.
- Комфорт у будь-яку погоду: Шкіра не холодить руки взимку та не стає липкою в літню спеку, на відміну від пластику або шкірзаму.
- Швидке встановлення: Просто надіньте чохол та зафіксуйте — жодних інструментів, шиття чи клею не потрібно.
Технічні характеристики
- Матеріал: Натуральна шкіра
- Діаметр керма: 37-38 см (розмір M)
- Колір: Чорний з текстурою «карбон» на білій основі
- Особливість: Масажна текстура
- Встановлення: Без інструментів
Як встановити
- Крок 1: Розправте чохол і сумісніть його шов з нижньою центральною частиною керма.
- Крок 2: Рівномірно натягніть чохол по всій окружності кермового колеса.
- Крок 3: Відрегулюйте положення, щоб шов і текстура розташовувалися зручно для хвату.
Часті питання
Чи підійде на моє кермо діаметром 36 см?
Цей чохол розрахований на керма 37-38 см (розмір M). Для 36 см він буде трохи вільним, що може погіршити хват. Рекомендуємо підібрати розмір S.
Як доглядати за шкіряним чохлом?
Протирайте вологою серветкою з мікрофібри. Для довговічності раз на сезон можна використовувати спеціальні засоби для догляду за шкірою в салоні.
Чи не буде він ковзати або провертатися на кермі?
Правильно підібраний за розміром чохол з якісної шкіри щільно облягає кермо і не провертається завдяки еластичності матеріалу та силі натягу.