.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Хомут NORMA — це еталон надійності для кріплення шлангів в автомобільних системах охолодження, опалення, паливних та повітряних магістралях. Виготовлений з оцинкованої сталі, він забезпечує міцне та довговічне з’єднання, стійке до корозії та вібрацій. Продукція бренду NORMA, світового лідера в з’єднувальних технологіях, відповідає найвищим стандартам якості та використовується як на конвеєрах автовиробників, так і в ремонтних майстернях.
УНІВЕРСАЛЬНИЙ РОЗМІРНИЙ ДІАПАЗОН Хомут з робочим діапазоном від 12 до 22 мм ідеально підходить для широкого спектру стандартних автомобільних шлангів, що робить його незамінним у наборі автомеханіка.
Ключові переваги
- Надійність та довговічність: Оцинкована сталь забезпечує високу міцність та відмінний антикорозійний захист в умовах підвищеної вологості та перепадів температур.
- Посилена конструкція: Стрічкова перфорація та гвинтовий механізм затягування гарантують рівномірний розподіл зусилля та запобігають самовільному послабленню.
- Широке застосування: Призначений для фіксації силіконових, гумових та пластикових шлангів у системах охолодження, опалення, подачі повітря та інших рідинних магістралях автомобіля.
- Простота монтажу: Для встановлення потрібен лише викрутка або шуруповерт, що дозволяє швидко та надійно виконати ремонт або заміну.
Технічні характеристики
- Бренд: NORMA
- Тип: Гвинтовий хомут (W1)
- Матеріал: Оцинкована сталь
- Діапазон робочих діаметрів: 12–22 мм
- Ширина стрічки: Стандартна (близько 8-9 мм)
- Кількість в упаковці: 1 шт.
Часті питання
Для яких систем автомобіля підходить цей хомут?
Хомут NORMA 12-22 мм універсальний і може використовуватися для кріплення шлангів системи охолодження (підвідні/відвідні патрубки), опалювача салону, повітропроводів, а також у деяких паливних системах (де допустиме механічне кріплення).
Чим оцинкований хомут кращий за звичайний сталевий?
Цинкове покриття створює бар’єр, що захищає сталь від іржі, що критично важливо в підкапотному просторі, де присутні волога, реагенти та високі температури. Це значно подовжує термін служби з’єднання.
Як правильно затягувати гвинтовий хомут?
Затягуйте хомут рівномірно до щільного обтиснення шланга, без перетягування. Надмірне зусилля може пошкодити шланг або зірвати різьбу на хомуті. З’єднання має бути герметичним, але шланг не повинен деформуватися.