.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійне з'єднання — основа безпеки та довговічності будь-якої системи. Хомут NORMA 40-60 мм з оцинкованої сталі забезпечує міцну та герметичну фіксацію шлангів, патрубків і повітропроводів в автомобілях, побутовій техніці та промислових системах. Продукція від світового лідера в галузі з'єднувальних технологій гарантує якість та відповідність високим стандартам.
УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ І МІЦНІСТЬ Регульований діапазон діаметрів від 40 до 60 мм дозволяє використовувати один хомут для широкого спектру завдань, а оцинкована сталь забезпечує захист від корозії та тривалий термін служби.
Ключові переваги
- Надійність: Забезпечує рівномірне та сильне затягування по всій окружності, запобігаючи витокам та зриву шланга.
- Корозійна стійкість: Оцинковане покриття захищає метал від іржі, що критично важливо для роботи в умовах підвищеної вологості та перепадів температур.
- Універсальність застосування: Підходить для фіксації паливних, охолоджуючих, опалювальних шлангів в автомобілях, а також у системах вентиляції, кондиціювання та водопостачання.
- Зручність монтажу: Гвинтова конструкція з метричною різьбою дозволяє легко затягувати та послаблювати хомут за допомогою стандартних інструментів (викрутка, ключ, шуруповерт).
Технічні характеристики
- Бренд / Виробник: NORMA (Norma Group)
- Тип: Гвинтовий (черв'ячний) хомут
- Діапазон діаметрів: 40-60 мм
- Матеріал стрічки та корпусу: Оцинкована сталь
- Матеріал гвинта: Сталь
- Ширина стрічки: 9 мм (стандартна серія W1)
- Фасування: Упаковка 50 штук
Часті питання
Для яких систем підходить цей хомут?
Хомут NORMA 40-60 мм призначений для систем охолодження, опалення, впуску повітря, а також для кріплення різних патрубків в автомобілях. Також він широко застосовується в побутовій техніці, системах вентиляції та для фіксації садових шлангів.
Чим оцинкований хомут кращий за звичайний?
Оцинковане покриття створює бар'єр, що захищає сталь від окислення та корозії. Це особливо важливо в підкапотному просторі автомобіля, де на деталі впливають волога, реагенти та високі температури, що значно подовжує термін служби з'єднання.
Як правильно затягувати гвинтовий хомут?
Затягування слід проводити рівномірно, без надмірних зусиль, щоб не пошкодити шланг і не зірвати різьбу. Рекомендується затягнути до щільного прилягання та відсутності витоків. Для контролю можна використовувати динамометричний ключ, орієнтуючись на рекомендації виробника автомобіля або обладнання.