.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійний та практичний кріпильний елемент для широкого спектру завдань в автомобілі. Пластикові хомути Belauto діаметром 250 мм та шириною 4.8 мм є зручним та економічним рішенням для фіксації шлангів, жгутів проводів, упорядкування кабелів та інших ремонтно-монтажних робіт. Упаковка зі 100 штук забезпечує запас для професійного використання або домашньої майстерні.
УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ І МІЦНІСТЬ Виготовлені з міцного нейлону, витримують значні механічні навантаження, забезпечуючи довговічну фіксацію.
Особливості
- Універсальне застосування: Підходять для кріплення паливних, повітряних, охолоджуючих шлангів, електропроводки, ізоляції та організації простору в підкапотному просторі.
- Міцний матеріал: Виготовлені з якісного нейлону, стійкого до вібрацій, перепадів температур, впливу олій та технічних рідин.
- Зручна защіпка: Одноразова зубчаста застібка забезпечує швидкий монтаж, фіксуючи хомут після затягування.
- Економна упаковка: Набір зі 100 штук дозволяє виконувати об'ємні роботи без необхідності частих покупок витратних матеріалів.
Технічні характеристики
- Бренд / Виробник: Belauto
- Тип хомута: Пластиковий (нейлоновий), одноразовий
- Довжина: 250 мм
- Ширина: 4.8 мм
- Мінімальний діаметр обхвату: Близько 10 мм
- Максимальний діаметр обхвату: Близько 75 мм (залежить від затягування)
- Колір: Білий
- Кількість в упаковці: 100 шт.
Часті питання
Для яких робіт підходять ці хомути?
Хомути Belauto 250x4.8 мм призначені для фіксації шлангів систем охолодження, обігріву, паливних магістралей (де допустиме використання пластику), жгутів електропроводки, а також для кріплення тросів, упорядкування кабелів в авто та побутових цілях.
Чи можна їх використовувати повторно?
Ні, це одноразові хомути з зубчастою защіпкою. Після затягування та фіксації їх необхідно перерізати для демонтажу. Для багаторазового використання рекомендуються гвинтові (черв'ячні) металеві хомути.
Чи витримують вони високі температури в підкапотному просторі?
Якісні нейлонові хомути стійкі до типових для підкапотного простору температур (приблизно від -40°C до +85°C). Однак для фіксації елементів у безпосередній близькості від випускного колектора або інших особливо нагрітих деталей рекомендується використовувати спеціальні термостійкі хомути.