|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Коротке замикання через окислені контакти або обірвані дроти — часта причина несправностей в автомобілі. Гнучкий корпус SQ-720 з дротами перетином 0.1 кв.мм герметизує місце з'єднання, захищаючи запобіжник від пилу, вологи та постійної тряски. Це просте рішення для ремонту або модернізації електроланцюга без паяння.
ГЕРМЕТИЧНЕ З'ЄДНАННЯ БЕЗ ПАЯННЯ Гумовий корпус щільно обтискає дріт і контакти запобіжника, створюючи бар'єр для води та окислення. На відміну від ізоленти, таке з'єднання не розмотається від вібрації та збереже контакт на довгі роки.
Ключові переваги
- Гнучкий гумовий корпус: Не тріскається на морозі, легко монтується у важкодоступних місцях проводки.
- Вбудовані дроти 0.1 кв.мм: Готове рішення для швидкого ремонту або встановлення нового запобіжника в розрив ланцюга.
- Захист від зовнішнього середовища: Запобігає потраплянню вологи та бруду на контакти, що є основною причиною їх окислення та втрати провідності.
- Зниження вібраційного навантаження: Гума гасить коливання, які можуть призвести до послаблення контакту та обриву тонких дротів.
- Кольорова маркування (чорно-червоний): Дозволяє візуально ідентифікувати ланцюг при подальшому обслуговуванні автомобіля.
Технічні характеристики
- Тип корпусу: Євро, гнучкий гумовий
- Артикул: SQ-720
- Перетин вбудованого дроту: 0.1 кв.мм
- Колір: Чорно-червоний
- Стандарт: Підходить для стандартних запобіжників типу "євро"
Як використовувати
- Крок 1: Відріжте старі дроти або від'єднайте несправний запобіжник.
- Крок 2: Вставте запобіжник потрібного номіналу в корпус SQ-720.
- Крок 3: З'єднайте дроти від корпусу з автомобільною проводкою (скрутка, обтискна гільза або паяння з подальшою ізоляцією).
- Крок 4: Переконайтеся, що гумовий корпус щільно обхоплює запобіжник, а місце з'єднання дротів надійно заізольовано.
Часті питання
Для яких запобіжників підходить цей корпус?
Корпус SQ-720 розрахований на стандартні запобіжники типу "євро" (ножові), які найпоширеніші в сучасних автомобілях.
Чи можна використовувати його для ремонту проводки в підкапотному просторі?
Так, гумовий корпус стійкий до перепадів температур та вологості. Однак саме місце з'єднання дротів рекомендується додатково захистити термозбіжкою.
Дроти в корпусі вже припаяні до контактів?
Ні, дроти затиснуті в контактних клемах корпусу. Для максимальної надійності з'єднання можна пропаяти самостійно.