|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Довга дорога, і рука втомилася шукати зручне положення? Ізогнутий підлокітник для класичних Жигулів знімає статичне навантаження з ліктя водія. Індивідуальна форма створює затишок у салоні, а вбудований відсік під кришкою надійно зберігає дрібниці.
Спеціальний виріз під ручний гальмівний важіль Конструкція не заважає користуватися ручним гальмом — на відміну від універсальних моделей, які часто доводиться піднімати або зсувати.
Особливості
- Зносостійка оббивка: Перетягнутий фактурним шкір-замом, який витримує тривалу експлуатацію без втрати вигляду.
- Міцна основа: Каркас з фанери та ДСП забезпечує жорстку опору для ліктя, не прогинається з часом.
- Приховане сховище: Відсік під кришкою, що відкривається, допомагає підтримувати порядок у салоні, документи та дрібні речі завжди під рукою.
- Лаконічний дизайн: Чорний колір та відсутність логотипу гармонійно вписуються в інтер'єр класичних моделей ВАЗ.
Технічні характеристики
- Тип установки: Монтується між сидіннями
- Матеріал оббивки: Штучна шкіра (шкір-зам)
- Матеріал каркаса: Фанера, ДСП
- Логотип: Без логотипа
- Колір: Чорний
- Сумісність: ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 (LADA 2105-07)
Комплектація
- Підлокітник у зборі з кришкою
Часті питання
Чи заважає підлокітник ручному гальму?
Ні, у конструкції передбачений спеціальний виріз, який дозволяє вільно користуватися ручним гальмом, не піднімаючи та не зсуваючи підлокітник.
Наскільки складна установка?
Підлокітник монтується між сидіннями. Установка проста і не потребує свердління чи складного інструменту, зазвичай займає кілька хвилин.
Чи буде чорний колір відрізнятися від оббивки сидінь?
Чорний колір універсальний і, як правило, добре поєднується зі стандартною оббивкою салонів ВАЗ 2105 та 2107. Фактурна поверхня шкір-заму також допомагає візуально інтегрувати аксесуар в інтер'єр.