|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Погана видимість у туман чи дощ змушує знижувати швидкість до мінімуму? Комплект світлодіодних протитуманних фар Лідер 3413 з лінзою та ДХО дає чіткий, спрямований пучок світла. Він не відбивається від крапель води, а «пробиває» туман, освітлюючи узбіччя та розмітку. Біле світло 6500К не втомлює очі в довгій дорозі.
ЛІНЗА З КОСИМ КУТОМ — СВІТЛО ЛЕЖИТЬ НА ДОРОЗІ, А НЕ ЗАСЛІПЛЮЄ ЗУСТРІЧНИХ На відміну від звичайних розсіювачів, лінза формує чітку світлотіньову межу. Це означає, що світло спрямоване під дорогу, а не вгору, що відповідає правилам та підвищує безпеку.
Ключові переваги
- ДХО (денні ходові вогні): Вбудована функція робить автомобіль помітнішим вдень без необхідності вмикати габарити.
- Світлодіодна технологія COB: Споживає всього 10Вт на фару, але видає 1100 люмен — яскравіше за багато галогенових аналогів при меншому навантаженні на генератор.
- Комплект з 2 фар: Готове рішення для встановлення. Чорний корпус діаметром 100 мм універсально виглядає на більшості автомобілів.
- Універсальне живлення 12-24В: Підходить не лише для легкових автомобілів, але й для мікроавтобусів, вантажівок.
Технічні характеристики
- Тип світла: Протитуманний, ДХО
- Потужність: 10W (на фару)
- Світловий потік: 1100 Люмен
- Колірова температура: 6500K (білий)
- Напруга: 12-24V
- Діаметр корпусу: 100 мм
- Глибина: 50 мм
- Тип лінзи: Косий кут
- Технологія: COB (Chip-on-Board)
Комплектація
- Протитуманні LED фари — 2 шт.
- Комплект проводів для підключення.
Часті питання
Чи можна встановити ці фари замість штатних галогенових?
Так, якщо посадковий діаметр 100 мм підходить. Головне — правильно налаштувати кут нахилу лінзи, щоб світло не засліплювало інших водіїв.
Як перемкнути режим з ПТФ на ДХО?
Режими перемикаються через штатну проводку автомобіля. Зазвичай ДХО працюють при ввімкненому запалюванні, а протитуманний режим — при активації відповідної кнопки на панелі.
Чи потрібен додатковий блок керування чи реле?
У комплекті є необхідна проводка. Для коректної роботи ДХО може знадобитися підключення до ланцюга, яка активна при запалюванні, що часто робиться через реле.