.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійний мідний провід для монтажу та ремонту електрообладнання в автомобілі. Провід ПГВА з перетином жили 1.0 мм² у синій ізоляції поставляється у зручній котушці довжиною 50 метрів. Маслобензостійка ізоляція забезпечує довговічність та безпеку проводки в умовах підвищених температур та контакту з технічними рідинами.
БАГАТОЖИЛЬНА КОНСТРУКЦІЯ Мідна багатожильна серцевина 3-4 класу гнучкості дозволяє легко прокладати провід по складному контуру автомобіля без ризику перелому.
Ключові переваги
- Універсальність: Призначений для монтажу низьковольтних ланцюгів (до 48В) в автомобілі: підключення фар, аудіосистеми, датчиків, додаткового обладнання.
- Захист ізоляції: Оболонка з полівінілхлоридного пластикату стійка до впливу олій, бензину, підвищеної вологості та зношування.
- Зручність роботи: Гнучкий провід легко ріжеться, зачищається та підключається до клем, що прискорює процес монтажу.
- Кольорова маркування: Синій колір ізоляції допомагає візуально розділяти ланцюги при комплексній прокладці електропроводки.
Технічні характеристики
- Перетин жили: 1.0 мм²
- Кількість жил: 1
- Конструкція жили: Багатожильна, мідь
- Клас гнучкості: 3-4
- Номінальна напруга: до 48 В
- Довжина в котушці: 50 метрів
- Колір ізоляції: Синій
- Радіус вигину: Не менше 10 зовнішніх діаметрів проводу
Часті питання
Для яких робіт підходить цей провід?
Провід призначений для монтажу та ремонту низьковольтної електропроводки в автомобілях, мотоциклах, катерах, а також у побутових низьковольтних системах (наприклад, для підключення світлодіодної стрічки).
Чим провід ПГВА відрізняється від звичайного ПВС?
Основна відмінність — маслобензостійка ізоляція у ПГВА, що критично важливо для використання в моторному відсіку автомобіля, де можливий контакт з технічними рідинами. Звичайний ПВС для таких умов не призначений.
Чи можна купити меншу довжину, ніж 50 метрів?
Даний товар поставляється у заводській котушці фіксованої довжини — 50 метрів. Це оптимальний обсяг для більшості електромонтажних робіт в автомобілі, що дозволяє виконати кілька проектів або мати запас для майбутнього ремонту.