.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійне іскроутворення для стабільної роботи двигуна. Свічки запалювання Brisk DOR15YC-1 SUPER FORTE розроблені для інжекторних двигунів класичних моделей ВАЗ (2108, 2109, 2110 та їх модифікацій). Їхня конструкція з подовженим корпусом і попередньо встановленим зазором 1 мм забезпечує точний монтаж та ефективне запалення паливно-повітряної суміші, що безпосередньо впливає на рівну роботу мотора, економію палива та зниження шкідливих викидів.
СТІЙКА ІСКРА ПРИ БУДЬ-ЯКИХ НАВАНТАЖЕННЯХ Технологія Super Forte з центральним електродом зі сплаву нікелю та ітрію гарантує стабільне іскроутворення навіть в умовах високих температур і тиску в камері згоряння, подовжуючи термін служби свічок.
Ключові переваги
- Сумісність: Спеціально для інжекторних двигунів ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111, 2112 та їх аналогів.
- Конструкція: Подовжений корпус (різьба 19 мм) і шестигранник під ключ на 16 мм для зручного монтажу у важкодоступних місцях.
- Надійність: Центральний електрод з нікель-ітрієвого сплаву та керамічний ізолятор підвищеної міцності для стійкості до теплових та електричних навантажень.
- Готовність до встановлення: Зазор між електродами попередньо встановлений на 1 мм, що відповідає вимогам для більшості інжекторних двигунів ВАЗ.
Технічні характеристики
- Тип: Свічка запалювання, мідно-нікелева (Super Forte).
- Калільне число: 15 (холодна).
- Різьба: M14x1.25.
- Довжина різьби: 19 мм (подовжений корпус).
- Ключ: Шестигранник 16 мм.
- Зазор: 1.0 мм (попередньо встановлений).
- Кількість електродів: 1 (стандартна конструкція).
- Бренд / Виробник: Brisk.
Часті питання
Чи підійдуть ці свічки для карбюраторного ВАЗ 2109?
Ні, модель DOR15YC-1 з калільним числом 15 та зазором 1 мм призначена спеціально для інжекторних систем упорскування палива. Для карбюраторних двигунів потрібні свічки з іншими параметрами (зазвичай калільне число 17 та зазор 0.7-0.8 мм).
Чи потрібно регулювати зазор перед встановленням?
Як правило, ні. Свічки Brisk постачаються з попередньо встановленим заводським зазором у 1 мм, що відповідає вимогам для зазначених інжекторних двигунів. Перед встановленням рекомендується лише візуально перевірити цілісність та відсутність пошкоджень при транспортуванні.
Чим технологія Super Forte краща за звичайні свічки?
Технологія Super Forte передбачає використання центрального електрода зі спеціального сплаву нікелю та ітрію. Це підвищує корозійну стійкість та термостійкість електрода, забезпечуючи більш стабільну іскру протягом усього терміну служби, краще самоочищення і, як наслідок, стабільні характеристики двигуна.