.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Спеціалізовані свічки Brisk SILVER для газобалонного обладнання. Модель DR15YS.4K розроблена для стабільної роботи двигунів, що працюють на зрідженому або природному газі. Ідеально підходять для популярних 16-клапанних двигунів сімейства ВАЗ 2110-2172, забезпечуючи надійний запуск та ефективне згоряння палива.
ОПТИМАЛЬНИЙ ЗАЗОР ДЛЯ ГАЗУ Попередньо встановлений зазор 0.8 мм — ключовий параметр для газових двигунів, що забезпечує потужну іскру та запобігає пропускам запалювання.
Ключові переваги
- Спеціалізація під ГБО: Конструкція та калільне число адаптовані для вищих температур згоряння газу.
- Срібний центральний електрод: Забезпечує кращу теплопровідність, стабільну роботу та збільшений ресурс порівняно зі стандартними свічками.
- Підвищена надійність: Стійкі до перегріву та утворення нагару, характерного для газового палива.
- Повна сумісність: Розмір під ключ 16 мм та різьблення M14x1.25 відповідають штатним посадочним місцям двигунів.
Технічні характеристики
- Модель: Brisk DR15YS.4K SILVER
- Тип: Свічка запалювання для ГБО
- Зазор: 0.8 мм (попередньо встановлений)
- Калільне число: 15
- Розмір під ключ: 16 мм
- Різьблення: M14x1.25
- Довжина різьблення: 19 мм (стандартна)
- Матеріал центрального електрода: Срібло
- Сумісність: ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170 (Priora), 2172 (Priora хетчбек) з 16-клапанними двигунами.
Часті питання
Чому для газу потрібні особливі свічки із зазором 0.8 мм?
Газоповітряна суміш вимагає потужнішого іскрового розряду для запалення. Зменшений зазор (порівняно з 1.0-1.1 мм для бензину) забезпечує стабільну іскру, запобігає «заливанню» електродів та пропускам запалювання.
Чи можна ставити ці свічки на бензин?
Технічно можливо, але не рекомендується. Свічки для ГБО розраховані на інші температурні режими. На бензині вони можуть працювати неоптимально, можливий перегрів та скорочення ресурсу.
У чому перевага срібного електрода?
Срібло має високу теплопровідність, що дозволяє електроду швидше відводити тепло. Це знижує ризик калільного запалення (небезпечного для двигуна) та збільшує термін служби свічки в важких умовах роботи на газі.