.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійне іскроутворення для стабільної роботи двигуна. Свічки запалювання Brisk L15Y.4B CLASSIC розроблені для карбюраторних двигунів класичних моделей ВАЗ, Таврії та Сенса. Вони забезпечують потужну та стабільну іскру, необхідну для ефективного згоряння паливно-повітряної суміші, що безпосередньо впливає на запуск, динаміку та економічність мотора.
ІДЕАЛЬНИЙ ЗАЗОР ДЛЯ КАРБЮРАТОРА Попередньо встановлений зазор у 0,8 мм є оптимальним для систем запалювання карбюраторних двигунів, забезпечуючи стабільне іскроутворення без необхідності додаткової регулювання.
Ключові переваги
- Сумісність: Призначені для автомобілів ВАЗ 2101-2107, ЗАЗ Таврія та Daewoo Sens.
- Конструкція: Довга різьбова частина (19 мм) та розмір під ключ 21 мм для зручного монтажу.
- Надійність: Керамічний ізолятор та мідне серцевина центрального електрода забезпечують хороший відвід тепла та довгий термін служби.
- Стабільність: Забезпечують стабільне іскроутворення при різних режимах роботи двигуна, покращуючи його відгукуваність.
Технічні характеристики
- Тип: Свічка запалювання класична
- Модель: Brisk L15Y.4B CLASSIC
- Зазор: 0,8 мм (попередньо встановлений)
- Розмір під ключ: 21 мм
- Довжина різьби: 19 мм (довга)
- Калільне число: 15 (холодна)
- Сумісність: ВАЗ 2101-2107, ЗАЗ Таврія, Daewoo Sens (карбюраторні двигуни).
Часті питання
Чи підійдуть ці свічки для інжекторного ВАЗ 2107?
Ні, модель L15Y.4B CLASSIC призначена specifically для карбюраторних систем запалювання. Для інжекторних двигунів ВАЗ потрібні свічки з іншими параметрами (наприклад, зазором 1.0-1.1 мм).
Чи потрібно регулювати зазор перед встановленням?
Зазвичай ні. Свічки постачаються з попередньо встановленим зазором 0,8 мм, який є оптимальним для зазначених карбюраторних моделей. Рекомендується лише візуально перевірити цілісність та відсутність пошкоджень при транспортуванні.
Який ресурс у цих свічок?
Ресурс свічок Brisk L15Y.4B CLASSIC при справній системі запалювання та якісному паливі становить у середньому 25-35 тисяч кілометрів. Регулярна перевірка стану (раз на 10-15 тис. км) допоможе підтримувати оптимальну роботу двигуна.