.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійний захист паливної системи дизельного двигуна. Паливний фільтр Bosch PS820 призначений для тонкого очищення дизельного палива від механічних домішок та води. Його використання запобігає зносу та засміченню форсунок, паливного насоса високого тиску (ТНВД) та інших дорогих компонентів системи вприску, забезпечуючи стабільну роботу мотора та економію палива.
ВИСОКИЙ РІВЕНЬ ОЧИЩЕННЯ Багатошаровий фільтрувальний елемент затримує до 99% найдрібніших частинок забруднень розміром від 5 мікрон, що відповідає суворим вимогам сучасних систем Common Rail.
Ключові переваги
- Г-подібна конструкція: Компактна форма та зручне розташування патрубків спрощують монтаж у підкапотному просторі багатьох популярних автомобілів.
- Надійне ущільнення: Якісні прокладки та різьбові з'єднання гарантують герметичність системи та виключають підсос повітря.
- Захист від води: Сприяє відділенню та утриманню конденсату, запобігаючи розвитку корозії та бактерій у паливній системі.
- Стабільний тиск: Забезпечує безперебійну подачу палива під необхідним тиском, що важливо для точної роботи форсунок.
Технічні характеристики
- Бренд / Виробник: Bosch
- Артикул / Номер деталі: PS820 (0 450 905 820)
- Тип фільтра: Паливний, для дизельних двигунів
- Форма корпусу: Г-подібна (кутова)
- Тип з'єднання: Різьбовий
- Матеріал корпусу: Метал
Часті питання
На які автомобілі підходить фільтр Bosch PS820?
Цей фільтр сумісний з широким рядом популярних дизельних моделей європейських, корейських та японських марок. Для точного підтвердження сумісності з вашим авто скористайтесь онлайн-підбором за маркою, моделлю та роком випуску або зверніться до наших консультантів.
Як часто потрібно міняти паливний фільтр на дизелі?
Рекомендований інтервал заміни — кожні 15 000–30 000 км пробігу, але він може скорочуватись залежно від якості палива та умов експлуатації. Своєчасна заміна — ключ до довговічності паливної апаратури.
Чи можна встановити цей фільтр самостійно?
Встановлення вимагає певних навичок та інструментів, оскільки необхідно дотриматись моменту затягування, герметичності з'єднань та правильно видалити повітря з системи (прокачати). За відсутності досвіду рекомендуємо довірити заміну професіоналам на СТО.