|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надійний захист паливної системи від забруднень. Прямоточний паливний фільтр 0503-001-FF AT призначений для тонкої очистки палива в сучасних інжекторних, дизельних системах та системах з безпосереднім упорскуванням. Його конструкція забезпечує ефективне уловлювання найдрібніших частинок, води та смол, запобігаючи зношуванню форсунок і паливного насоса високого тиску (ТНВД).
ВИСОКА ПРОПУСКНА ЗДАТНІСТЬ Прямоточна конструкція мінімізує опір потоку палива, що особливо важливо для потужних двигунів та систем з ТНВД, підтримуючи стабільний тиск у паливній рампі.
Ключові переваги
- Ефективна фільтрація: Затримує абразивні частинки розміром до декількох мікрон, захищаючи прецизійні елементи паливної апаратури.
- Міцна конструкція: Корпус із стійких матеріалів розрахований на роботу в умовах високого тиску та вібрацій.
- Універсальне підключення: Стандартні різьбові порти (найчастіше 6-8 мм) для простого врізання в паливну магістраль.
- Візуальний контроль: Прозорий корпус або оглядове вікно (у деяких моделях) дозволяє оцінити ступінь забруднення фільтрувального елемента.
Технічні характеристики
- Артикул / Модель: 0503-001-FF AT
- Тип: Прямоточний паливний фільтр
- Застосування: Бензинові та дизельні інжекторні системи, системи з ТНВД
- Тип підключення: Різьбове (уточнюйте діаметр для вашої магістралі)
- Робочий тиск: Розрахований на високий тиск у паливній системі
- Особливості: Компактний розмір для зручного монтажу в підкапотному просторі
Часті питання
Для яких автомобілів підходить цей фільтр?
Фільтр 0503-001-FF AT є універсальним елементом для тюнінгу та ремонту. Він підходить для більшості автомобілів з інжекторною системою живлення, де потрібне врізання додаткового фільтра тонкої очистки або заміна штатного. Необхідно звіряти тип різьбових з'єднань та діаметр паливних шлангів.
Як часто потрібно міняти прямоточний паливний фільтр?
Рекомендований інтервал заміни — кожні 15 000 - 30 000 км пробігу, але він сильно залежить від якості палива. При використанні прозорого корпусу візуальна ознака необхідності заміни — значне потемніння фільтрувального елемента.
Чи можна встановити його самостійно?
Встановлення вимагає навичок роботи з паливною системою. Важливо правильно обрати місце врізання (зазвичай після бензонасоса, перед рампою), надійно герметизувати з'єднання та видалити повітря з системи після монтажу. За відсутності досвіду рекомендуємо звернутися до фахівців.