.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надежная защита топливной системы от загрязнений. Прямоточный топливный фильтр 0503-001-FF AT предназначен для тонкой очистки топлива в современных инжекторных, дизельных системах и системах с непосредственным впрыском. Его конструкция обеспечивает эффективное улавливание мельчайших частиц, воды и смол, предотвращая износ форсунок и топливного насоса высокого давления (ТНВД).
ВЫСОКАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ Прямоточная конструкция минимизирует сопротивление потоку топлива, что особенно важно для мощных двигателей и систем с ТНВД, поддерживая стабильное давление в топливной рампе.
Ключевые преимущества
- Эффективная фильтрация: Задерживает абразивные частицы размером до нескольких микрон, защищая прецизионные элементы топливной аппаратуры.
- Прочная конструкция: Корпус из стойких материалов рассчитан на работу в условиях высокого давления и вибраций.
- Универсальное подключение: Стандартные резьбовые порты (чаще всего 6-8 мм) для простого врезания в топливную магистраль.
- Визуальный контроль: Прозрачный корпус или смотровое окно (в некоторых моделях) позволяет оценить степень загрязнения фильтрующего элемента.
Технические характеристики
- Артикул / Модель: 0503-001-FF AT
- Тип: Прямоточный топливный фильтр
- Применение: Бензиновые и дизельные инжекторные системы, системы с ТНВД
- Тип подключения: Резьбовое (уточняйте диаметр для вашей магистрали)
- Рабочее давление: Рассчитан на высокое давление в топливной системе
- Особенности: Компактный размер для удобного монтажа в подкапотном пространстве
Часто задаваемые вопросы
Для каких автомобилей подходит этот фильтр?
Фильтр 0503-001-FF AT является универсальным элементом для тюнинга и ремонта. Он подходит для большинства автомобилей с инжекторной системой питания, где требуется врезка дополнительного фильтра тонкой очистки или замена штатного. Необходимо сверять тип резьбовых соединений и диаметр топливных шлангов.
Как часто нужно менять прямоточный топливный фильтр?
Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 - 30 000 км пробега, но он сильно зависит от качества топлива. При использовании прозрачного корпуса визуальный признак необходимости замены — значительное потемнение фильтрующего элемента.
Можно ли установить его самостоятельно?
Установка требует навыков работы с топливной системой. Важно правильно выбрать место врезания (обычно после бензонасоса, перед рампой), надежно загерметизировать соединения и стравить воздух из системы после монтажа. При отсутствии опыта рекомендуем обратиться к специалистам.