Зарядные для АКБ, бустеры и пуско-зарядные устройства

Сортировка:

Отображение:

Что такое зарядное и пуско-зарядное устройство и зачем нужно

Зарядное устройство (ЗУ) и пуско-зарядное устройство (ПЗУ) – это незаменимые помощники для каждого автовладельца, особенно в холодное время года. Они решают ключевую проблему – севший аккумулятор. Простое зарядное устройство предназначено для восстановления емкости АКБ от сети 220В. Пуско-зарядное устройство сочетает в себе две функции: оно может как заряжать батарею, так и моментально подавать большой ток для запуска двигателя, даже если аккумулятор полностью разряжен. Это ваш страховой полис от ситуации, когда машина не заводится в гараже, на парковке или в дороге.

Разновидности зарядных и пуско-зарядных устройств

Классические зарядные устройства: Предназначены исключительно для зарядки аккумуляторов. Работают от сети, часто имеют ручную или автоматическую регулировку тока. Пример: Зарядка для аккумулятора Електрон-М 6А.
Пуско-зарядные устройства (сетевые): Мощные аппараты, подключаемые к розетке. Способны выдавать высокий пусковой ток для прокрутки стартера. Пример: Пускозарядный прибор Elegant 101 415.
Портативные пусковые устройства (бустеры, джамп-стартеры): Автономные Power Bank для автомобиля. Компактные, не требуют розетки, заряжаются заранее. Идеальны для экстренного пуска в полевых условиях. Пример: Бустер ALLIGATOR Jump Starter JS850.
Зарядно-пусковые комбинированные устройства: Универсальные модели, которые могут работать как от сети, так и иметь встроенный аккумулятор.

Как выбрать устройство: ключевые критерии

Тип аккумулятора и напряжение: Большинство легковых авто используют АКБ на 12В. Убедитесь, что устройство поддерживает 12В (часто также 6В и иногда 24В для грузовиков).
Пусковой ток (для ПЗУ и бустеров): Главный параметр. Должен с запасом превышать пусковой ток вашего двигателя. Для бензиновых моторов 1.5-2.0 л обычно достаточно 300-600А. Дизелям нужно больше. Например, ALLIGATOR JS847 выдает до 2500А пикового тока.
Зарядный ток (для ЗУ): Оптимальный ток заряда – 10% от емкости АКБ. Для батареи 60Ач подойдет зарядка на 6А, как Електрон-М 6А.
Функции защиты: Ищите защиту от переполюсовки, короткого замыкания, перегрева и перезаряда. Это безопасность для вас и вашего авто.
Дополнительные опции: Полезными могут быть: режим десульфатации, встроенный компрессор, USB-порты для зарядки гаджетов, фонарик, цифровой дисплей.

Смежные разделы каталога

Аккумуляторы — купить новую автомобильную батарею для замены.
Автокосметика и уход — средства для очистки и обслуживания клемм АКБ.
Инструменты — наборы ключей и прочий инструмент для работ с автомобилем.

Почему покупают на auto-land.com.ua

Официальная гарантия на все товары.
Быстрая доставка по всей Украине: Новая Почта, Укрпочта.
Только оригинальная продукция от проверенных поставщиков.
Помощь в подборе: наши консультанты помогут выбрать устройство под ваш автомобиль.
Удобный фильтр по параметрам (току, напряжению, бренду) в каталоге.
Прозрачные цены и регулярные акции.

Частые вопросы

Можно ли завести машину пуско-зарядным устройством при полностью севшем аккумуляторе?

Да, именно для этого оно и предназначено. Сетевые ПЗУ и портативные бустеры подают ток напрямую на стартер, минуя разряженную АКБ.

Чем бустер отличается от обычного пуско-зарядного устройства?

Бустер – это автономное портативное устройство со встроенным аккумулятором. Он не требует подключения к розетке 220В, что делает его идеальным для использования вдали от дома. Сетевое ПЗУ мощнее, но зависит от наличия электросети.

Какой пусковой ток мне нужен?

Для большинства компактных и среднеразмерных бензиновых автомобилей достаточно бустера с пиковым током 1000-1500А. Для кроссоверов, внедорожников и дизельных двигателей лучше выбирать модели от 2000А и выше.

Нужно ли отключать штатный аккумулятор при запуске от бустера?

Нет, этого делать не нужно. Подключайте бустер параллельно клеммам штатного АКБ, соблюдая полярность. Современные устройства имеют защиту от обратной полярности.