|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Потрібен надійний та недорогий габарит для заміни розбитого або для встановлення на причіп? Білий корпус Stark G17 підходить для більшості легкових автомобілів та причепів. Компактні розміри 75x45x20 мм дозволяють вписатися у штатне місце, а універсальне кріплення спрощує монтаж.
Універсальна напруга 12/24V Один ліхтар підійде як для легкового автомобіля з бортовою мережею 12V, так і для вантажівки або мікроавтобуса на 24V. Не потрібно шукати окрему модель.
Ключові переваги
- Універсальність: Корпус підходить для заміни штатних габаритів на багатьох авто та для встановлення на причепи, де важлива надійність та низька ціна.
- Економія: Продається без лампи — ви можете обрати та встановити лампу розжарювання або світлодіодну під свої завдання та вподобання за яскравістю.
- Простий монтаж: Компактний та легкий корпус стандартної форми спрощує встановлення у штатне місце або на нову поверхню.
Технічні характеристики
- Бренд: Stark
- Модель: G17
- Колір корпусу: Білий
- Розміри (ДxШxВ): 75x45x20 мм
- Напруга: 12/24 В
- Комплектація: Корпус без лампи
Як встановити
- Крок 1: Підберіть відповідну лампу розжарювання (наприклад, P21W) або світлодіодний аналог з таким самим цоколем.
- Крок 2: Встановіть лампу в корпус, закріпіть ліхтар на автомобілі чи причепі, під'єднайте дроти з дотриманням полярності.
- Крок 3: Перевірте роботу габаритного вогню разом з рештою світла автомобіля.
Часті питання
Яка лампа підходить для цього корпусу?
Найчастіше використовується лампа з цоколем P21W (21W). Ви можете встановити як класичну лампу розжарювання, так і світлодіодну для більшої яскравості та довговічності.
Чи підійде цей габарит для причепа?
Так, це поширений варіант. Універсальна напруга 12/24V та стандартні розміри роблять його придатним для багатьох легкових причепів.
У чому різниця між 12V та 12/24V?
Модель на 12V працює тільки в легкових авто. Ліхтар на 12/24V універсальний: він коректно працюватиме і в мережі 12V, і в мережі 24V (вантажівки, деякі мікроавтобуси), оскільки розрахований на обидві напруги.