.jpg){kind=small}
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Забезпечте якісне та довговічне з'єднання проводів в електросистемі автомобіля. Вилкові наконечники серії 2.5/6 мм — це професійне рішення для оконцювання проводів перерізом від 1.5 до 2.5 мм². Виріб призначений для створення надійного контакту під гвинт діаметром 6.2 мм, що запобігає перегріву та окисленню в місцях з'єднань.
УПАКОВКА ДЛЯ МАЙСТЕРНІ В упаковці 100 штук, що дозволяє виконувати великий об'єм електромонтажних робіт без необхідності частого поповнення запасів.
Ключові переваги
- Надійний контакт: Вилкова форма забезпечує зручний монтаж та демонтаж, щільно фіксуючись під головкою гвинта.
- Широкий діапазон перерізів: Підходить для проводів перерізом від 1.5 до 2.5 мм², що охоплює більшість стандартних ланцюгів в автомобілі.
- Міцна конструкція: Виготовлений з луженої міді товщиною 0.5 мм, що гарантує високу електропровідність та захист від корозії.
- Оптимальний розмір: Внутрішній діаметр вилки 6.2 мм ідеально відповідає стандартним гвинтовим клемам.
Технічні характеристики
- Тип наконечника: Вилковий (штекерний), неізольований
- Переріз проводу: 1.5 — 2.5 мм²
- Діаметр отвору (внутрішній): 6.2 мм
- Товщина металу: 0.50 мм
- Матеріал: Лужена мідь
- Кількість в упаковці: 100 шт.
- Виробництво: Туреччина
Часті питання
Для яких робіт підходять ці наконечники?
Ідеальні для ремонту та модернізації електропроводки в автомобілі: підключення реле, датчиків, кнопок, приладової панелі, аудіосистеми та іншого обладнання, де використовується гвинтове з'єднання.
Як правильно обтиснути наконечник на провід?
Необхідно використовувати спеціальний обтискний інструмент (кримпер) для силових наконечників. Провід зачищається на довжину гільзи наконечника, вставляється до упору та обтискається у відповідній за розміром матриці інструменту.
Чим вилковий наконечник кращий за кільцевий?
Вилковий наконечник дозволяє швидко від'єднати провід, не викручуючи гвинт повністю, що зручно при частому обслуговуванні або діагностиці. Кільцевий забезпечує надійнішу фіксацію, але для його зняття потрібно повністю відкрутити гвинт.