Герметизація автомобільних стекол та люків. Ущільнювальний профіль V-type #2 із гуми EPDM призначений для створення щільного прилягання бокових стекол, усунення протягів та захисту салону від вологи та пилу. Матеріал зберігає еластичність у широкому діапазоні температур, забезпечуючи довговічність ущільнення.

СТІЙКІСТЬ ДО УФ-ВИПРОМІНЮВАННЯ ТА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА Спеціальний склад EPDM забезпечує стійкість до озону, сонячного світла та перепадів температур від -50°C до +130°C, що допомагає забезпечити збереження властивостей ущільнювача протягом багатьох років.

Особливості

• Універсальне застосування: Підходить для герметизації бокових стекол, люків, а також як ущільнювач для дверей або багажника в автомобілях, катерах, автодомах.
• Хімічна стійкість: Стійкий до впливу води, лугів, кислот, пари та багатьох мийних засобів, що важливо для збереження цілісності в агресивних середовищах.
• Еластичність та пам'ять форми: Після стиснення або розтягування швидко повертає початкову форму, забезпечуючи постійний тиск та герметичність.
• Довжина в котушці: Зручна поставка в котушці довжиною 5 метрів дозволяє відрізати необхідну кількість для ремонту кількох автомобілів або ділянок.

Технічні характеристики

• Матеріал: Гума EPDM (етиленпропіленовий каучук).
• Тип профілю: V-type (V-подібний), #2 (розмір/типорозмір).
• Довжина: 5 метрів.
• Колір: Чорний (стандартний для EPDM).
• Температурний діапазон: Від -50°C до +130°C.
• Стійкість: До озону, УФ-випромінювання, води, лугів та кислот.

Інструкція із застосування

Перед монтажем ретельно очистіть та знежирте посадковий паз.

1. Очистіть старий паз для ущільнювача від залишків гуми, бруду та іржі. Обезжирте поверхню.
2. Починаючи з одного кута, акуратно вдавлюйте ущільнювач V-type #2 у паз по всій довжині периметра скла або люка.
3. Для кутів та складних ділянок можна підрізати профіль під кутом 45° для акуратного стику.
4. Переконайтеся, що профіль рівномірно та щільно сидить по всьому периметру, не утворюючи зазорів або перекосів.

Часті питання

Для яких автомобілів підходить цей ущільнювач?

Профіль V-type #2 є універсальним і підбирається за розміром паза, а не за маркою авто. Виміряйте ширину та глибину старого ущільнювача або паза, щоб переконатися у сумісності.

Чи можна використовувати цей EPDM ущільнювач у моторному відсіку?

Не рекомендується для постійного контакту з моторними оліями, паливом та мастилами. EPDM стійкий до води та кислот, але не стійкий до олій та жирів. Для моторного відсіку краще вибрати спеціалізовані матеріали (наприклад, VMQ).

Чи потрібний спеціальний клей для монтажу?

Зазвичай не потрібен, якщо ущільнювач щільно сідає у штатний паз. Для додаткової фіксації або при ремонті пошкодженого паза можна використовувати універсальний автоклей для гуми (на основі ціанакрилату або полісульфіду).