.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Раздражающий скрип пластика в салоне или кузове отвлекает от дороги и говорит об износе. Лента MAXLEVEL решает проблему за минуты. Самоклеящаяся основа и плотный материал толщиной 2 мм гасят вибрации и трение между деталями, восстанавливая тишину.
УПАКОВКА НА МНОГО РАЗ — 10 ШТУК ПО 1.75 МЕТРА В отличие от разовых наборов, этой упаковки хватит на все проблемные места в автомобиле сейчас и про запас. Можно обработать стойки амортизаторов, уплотнители дверей, пластиковые панели в салоне и багажнике.
Особенности
- Экономия времени: Не нужно искать и вырезать материал. Готовая лента нарезана на 10 удобных отрезков.
- Универсальность: Подходит для устранения скрипов в салоне (панели, полки), кузове (уплотнители), а также для защиты поверхностей от трения.
- Долговечный результат: Плотная структура (2 мм) и стойкий клей выдерживают перепады температур и вибрации, предотвращая повторное появление скрипов.
- Простой монтаж: Снимается защитный слой — лента готова к наклейке. Не требует специальных инструментов или навыков.
Технические характеристики
- Бренд: MAXLEVEL
- Длина одного отрезка: 1.75 м
- Ширина: 20 мм
- Толщина: 2 мм
- Количество в упаковке: 10 шт
- Тип: Самоклеящаяся антискрипная лента
Как использовать
- Шаг 1: Определите источник скрипа. Очистите и обезжирьте поверхность для наклейки.
- Шаг 2: Отрежьте нужную длину ленты от рулона. Снимите защитную бумажную подложку.
- Шаг 3: Аккуратно наклейте ленту на одну из трущихся поверхностей. Прижмите для фиксации.
Частые вопросы
На какие поверхности можно клеить эту ленту?
Лента подходит для чистого пластика, металла, резиновых уплотнителей и окрашенных поверхностей в салоне. Главное — предварительно обезжирить.
Хватит ли одной упаковки на весь автомобиль?
Да, 17.5 метра ленты (10 отрезков) с запасом хватит, чтобы обработать все основные источники скрипов: 4 дверных уплотнителя, панели торпедо и стойки.
Как лента ведет себя зимой и летом?
Материал рассчитан на автомобильный диапазон температур. Клейкая основа не течет в жару и не теряет эластичность на морозе.