|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Прозрачный топливный фильтр Mini К-1 — надежная защита карбюратора вашего скутера от грязи и примесей. Этот компактный прямоточный фильтр предназначен для установки в топливную магистраль двухколесной техники. Прозрачный корпус позволяет визуально контролировать состояние фильтрующего элемента и уровень загрязнения, что упрощает обслуживание.
ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ И ПРОСТОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Прозрачный пластиковый корпус позволяет моментально оценить степень загрязнения фильтра и вовремя его заменить, предотвращая перебои в подаче топлива.
Ключевые преимущества
- Прозрачный корпус: Обеспечивает легкий визуальный контроль за состоянием фильтра и прохождением топлива.
- Прямоточная конструкция: Минимизирует сопротивление потоку топлива, что способствует стабильной работе двигателя.
- Компактные размеры: Идеально подходит для стесненных условий моторного отсека скутеров, мопедов и другой малокубатурной техники.
- Надежное соединение: Оснащен стандартными штуцерами для плотной фиксации топливных шлангов диаметром 5-6 мм.
- Универсальность: Подходит для большинства моделей скутеров с карбюраторной системой питания.
Технические характеристики
- Тип: Прямоточный топливный фильтр
- Корпус: Прозрачный пластик
- Фильтрующий элемент: Синтетический материал (пористый)
- Диаметр штуцеров: ~5-6 мм (под стандартный топливный шланг)
- Направление потока: Указано стрелкой на корпусе
- Применение: Скутеры, мопеды, питбайки, бензопилы (карбюраторные двигатели)
Инструкция по применению
Устанавливайте фильтр в разрыв топливного шланга между бензобаком и карбюратором, соблюдая направление потока.
- Перекройте подачу топлива или сбросьте давление в системе.
- Определите место установки в топливной магистрали (между баком и карбюратором).
- Обрежьте топливный шланг и наденьте его концы на штуцеры фильтра, ориентируясь по стрелке направления потока (от бака к карбюратору).
- Надежно зафиксируйте шланги хомутами.
- Запустите двигатель и проверьте соединения на предмет подтеканий.
Часто задаваемые вопросы
Как часто нужно менять этот фильтр?
Рекомендуется визуальный контроль. Заменяйте фильтр, когда фильтрующий элемент внутри заметно загрязнен (потемнел) или при снижении мощности двигателя. В среднем — каждые 5-10 тыс. км или раз в сезон.
Подойдет ли он для моего скутера?
Фильтр универсален для большинства карбюраторных скутеров (Honda Dio, Yamaha Jog, Suzuki Address и аналоги) с диаметром топливного шланга 5-6 мм. Проверьте размер вашего шланга перед покупкой.
Можно ли его промывать и использовать повторно?
Нет, это одноразовый фильтр. Фильтрующий элемент не предназначен для промывки. При загрязнении необходима полная замена на новый фильтр для обеспечения качественной очистки топлива.