|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Обеспечьте безопасность и стабильную работу тормозов вашего автомобиля с высококачественной синтетической жидкостью K2 DOT-4. Эта жидкость специально разработана для современных гидравлических тормозных и сцепных систем, гарантируя эффективное торможение и долгий срок службы компонентов. Ее стабильные характеристики сохраняются как при экстремально низких, так и при высоких температурах.
Высокая химическая стабильность и отличные реологические свойства Жидкость K2 Turbo DOT-4 демонстрирует превосходную стабильность и текучесть в широком диапазоне температур, что обеспечивает моментальный и предсказуемый отклик педали тормоза в любую погоду.
Ключевые преимущества
- Устойчивость к низким температурам: Не загустевает в мороз, обеспечивая надежную работу тормозной системы зимой.
- Защита компонентов: Сохраняет идеальное состояние металлических деталей и резиновых уплотнителей, предотвращая коррозию и износ.
- Совместимость: Может смешиваться с тормозными жидкостями класса DOT-3, что упрощает обслуживание.
- Высокая эффективность: Предназначена для современных тормозных систем, обеспечивая мощное и стабильное торможение.
Технические характеристики
- Бренд: K2
- Класс: DOT-4
- Тип: Синтетическая тормозная жидкость
- Назначение: Для гидравлических тормозных и сцепных систем
Часто задаваемые вопросы
С чем можно смешивать жидкость K2 DOT-4?
K2 DOT-4 совместима и может смешиваться с тормозными жидкостями более раннего класса DOT-3. Однако для оптимальной работы системы рекомендуется полная замена на жидкость одного класса и бренда.
Почему важна устойчивость к низким температурам?
Устойчивость к загустеванию на морозе гарантирует, что жидкость сохранит необходимую текучесть. Это обеспечит моментальную передачу усилия от педали к тормозным механизмам даже в сильный холод, что критически важно для безопасности.
Как часто нужно менять тормозную жидкость?
Рекомендуемый интервал замены — каждые 2 года или каждые 40-60 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Жидкость гигроскопична (впитывает влагу), что со временем снижает ее температуру кипения и эффективность торможения.