.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Герметизация для ремонта двигателя. Силиконовый герметик ABRO AB-9 серого цвета специально разработан для уплотнения соединений в системах двигателя и трансмиссии. Он образует прочный, эластичный шов, устойчивый к вибрациям, перепадам температур и давлению. Решение для ремонта прокладок клапанной крышки, поддона картера и других ответственных узлов.
СТОЙКОСТЬ К АГРЕССИВНЫМ СРЕДАМ Сохраняет целостность и герметичность при контакте с моторными маслами, трансмиссионными жидкостями, антифризами и топливом, что подтверждено испытаниями.
Особенности
- Универсальность применения: Подходит для герметизации прокладок клапанной крышки, поддона картера, корпуса термостата, крышки ГБЦ и других фланцевых соединений двигателя и трансмиссии.
- Высокая эластичность: Образует упругий шов, который компенсирует вибрации и тепловое расширение металла, предотвращая разрыв герметика.
- Устойчивость к средам: Не разрушается и не теряет свойств под воздействием моторных и трансмиссионных масел, антифризов, воды и топлива.
- Удобство нанесения: Выпускается в удобном тюбике с удлиненным носиком для точного и аккуратного нанесения даже в труднодоступных местах.
- Оптимальная вязкость: Пастообразная консистенция предотвращает стекание герметика с вертикальных поверхностей до момента полимеризации.
Технические характеристики
- Бренд / Артикул: ABRO / AB-9
- Цвет: Серый
- Вес: 85 г
- Тип: Силиконовый герметик (RTV)
- Температурный диапазон: От -60°C до +260°C (пиковая стойкость до +315°C)
- Время схватывания: Около 15-20 минут
- Время полной полимеризации: Приблизительно 24 часа
- Основное назначение: Герметизация прокладок и фланцевых соединений в двигателях и трансмиссиях.
Инструкция по применению
Для герметизации поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной.
- Тщательно очистите поверхности от старого герметика, масла, грязи и ржавчины. Обезжирьте с помощью специального очистителя.
- Срежьте кончик носика тюбика под нужным углом. Нанесите непрерывную тонкую полоску герметика на одну из соединяемых поверхностей.
- Соедините детали в течение 15 минут после нанесения и равномерно затяните крепежные болты с рекомендуемым моментом затяжки.
- Дайте герметику полностью полимеризоваться (около 24 часов) перед запуском двигателя и заполнением системы маслом или жидкостью.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать этот герметик вместо прокладки?
Да, ABRO AB-9 может использоваться как самостоятельный уплотнительный материал для создания прокладки (технология RTV), так и для дополнительной герметизации штатных прокладок. Важно наносить его тонким, непрерывным слоем.
Сколько времени нужно ждать перед запуском двигателя?
Для достижения максимальной прочности и стойкости рекомендуется выждать полные 24 часа перед запуском двигателя и контактом с маслом. Внешнее схватывание происходит за 15-20 минут.
Подходит ли герметик для систем охлаждения или выхлопа?
Этот герметик устойчив к антифризу, поэтому может использоваться для уплотнения соединений в системе охлаждения (например, корпус термостата). Для выхлопной системы, где температуры очень высоки, рекомендуется использовать специальные высокотемпературные герметики.