|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Профессиональное решение для фиксации шлангов в автомобильных и промышленных системах. Хомут NORMA с диапазоном диаметров от 100 до 120 мм изготовлен из оцинкованной стали, что обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность даже в условиях повышенной влажности и агрессивных сред. Этот хомут предназначен для создания герметичного и прочного соединения в системах охлаждения, отопления, впуска воздуха и других магистралях, где требуется надежная фиксация.
МИРОВОЙ ЛИДЕР СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ Хомут произведен NORMA Group — компанией, чьи решения используются в критически важных системах по всему миру, гарантируя качество и безотказную работу.
Ключевые преимущества
- Надежность и долговечность: Оцинкованная сталь защищает от ржавчины, обеспечивая длительный срок службы в подкапотном пространстве и других сложных условиях.
- Прочное соединение: Конструкция с винтовым зажимом позволяет точно регулировать усилие обжатия, предотвращая протечки и сползание шланга.
- Универсальность: Диапазон диаметров 100-120 мм делает хомут подходящим для широкого спектра задач в автосервисе, на производстве и в быту.
- Качество NORMA: Соответствие высоким стандартам производителя, гарантирующее стабильность характеристик и безопасность применения.
Технические характеристики
- Бренд / Производитель: NORMA (NORMA Group)
- Тип изделия: Винтовой хомут (ленточный)
- Диапазон диаметров: от 100 мм до 120 мм
- Материал ленты и винта: Оцинкованная сталь
- Ширина ленты (W): 12 мм (стандарт W1)
- Количество в упаковке: 1 шт.
- Назначение: Для надежного соединения шлангов в системах охлаждения, отопления, впуска, гидравлики и пневматики.
Часто задаваемые вопросы
Для каких систем автомобиля подходит этот хомут?
Хомут NORMA 100-120 мм идеально подходит для фиксации крупных шлангов в системе охлаждения (радиатор, печка), впускного тракта, а также в различных промышленных и бытовых системах, где требуется соединение диаметром около 110 мм.
Чем оцинкованный хомут лучше обычного стального?
Оцинковка создает защитный барьер от коррозии. Это особенно важно в подкапотном пространстве, где возможен контакт с водой, антифризом, солевыми реагентами. Оцинкованный хомут прослужит значительно дольше, не «прикипая» и не теряя прочности.
Как правильно затягивать винтовой хомут?
Затягивайте винт равномерно до плотного обжатия шланга, без перетяжки. Критерий правильной установки — отсутствие протечек, но при этом шланг не должен быть деформирован или передавлен. Используйте подходящую отвертку или шуруповерт на малых оборотах.