.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Обеспечьте герметичность и долговечность соединений в автомобиле с хомутами NORMA. Хомут 60-80 мм от мирового лидера соединительных технологий предназначен для надежной фиксации шлангов систем охлаждения, отопления и других жидкостных магистралей. Оцинкованная сталь обеспечивает защиту от коррозии, что особенно важно в условиях эксплуатации автомобиля.
ИНЖИНИРИНГ НАДЕЖНОСТИ ОТ МИРОВОГО ЛИДЕРА Продукция NORMA Group устанавливается на конвейерах ведущих автопроизводителей, что гарантирует соответствие самым строгим стандартам качества и долговечности.
Ключевые преимущества
- Надежность: Обеспечивает прочное и герметичное соединение, предотвращая протечки жидкостей под давлением.
- Коррозионная стойкость: Оцинкованная сталь защищает хомут от ржавчины, продлевая срок его службы в подкапотном пространстве.
- Универсальность: Диапазон затяжки 60-80 мм подходит для широкого спектра стандартных шлангов в автомобилях.
- Простота монтажа: Конструкция с винтовым зажимом позволяет легко установить и надежно зафиксировать хомут с помощью стандартного инструмента.
Технические характеристики
- Бренд: NORMA
- Тип: Винтовой хомут (W1)
- Диапазон затяжки (мин./макс.): 60-80 мм
- Материал ленты и винта: Оцинкованная сталь
- Ширина ленты: Стандартная (около 9-10 мм)
- Упаковка: 25 шт.
Часто задаваемые вопросы
Для каких систем автомобиля подходит этот хомут?
Хомут NORMA 60-80 мм предназначен для систем охлаждения (патрубки радиатора, печки), отопления, а также других жидкостных магистралей, где требуется надежное соединение шлангов соответствующего диаметра.
Чем оцинкованный хомут лучше обычного стального?
Цинковое покрытие создает барьер, защищающий металл от окисления и коррозии, вызванной влагой, антифризом и реагентами с дорог. Это значительно увеличивает срок службы хомута в агрессивной среде под капотом.
Как правильно затягивать винтовой хомут?
Затягивайте хомут равномерно до плотного обжатия шланга, избегая перетяжки. Перетяжка может привести к повреждению резьбы винта или деформации шланга. Достаточным считается усилие, при котором соединение становится герметичным и шланг не проворачивается.