|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Универсальные пластиковые хомуты Belauto — это простое и эффективное решение для крепления шлангов, патрубков и жгутов проводов в автомобиле и не только. Изготовленные из прочного полиамида (нейлона), они обеспечивают надежную и долговечную фиксацию. Комплект из 100 штук позволяет выполнить множество ремонтных и монтажных работ, всегда имея под рукой необходимое крепление.
НАДЕЖНОСТЬ И УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ Хомут выдерживает нагрузку до 2 тонн, что делает его пригодным не только для бытовых, но и для серьезных технических задач, включая подъем оборудования.
Ключевые преимущества
- Высокая прочность: Изготовлен из крепкого полиамида, устойчивого к вибрациям, маслам и большинству технических жидкостей.
- Универсальное применение: Подходит для фиксации топливных, воздушных, охлаждающих шлангов, электропроводки в автомобиле, а также для хозяйственных и строительных нужд.
- Удобство использования: Плавный ход храпового механизма обеспечивает легкую и быструю затяжку до нужного усилия.
- Комплектация: Упаковка содержит 100 хомутов, что экономично и удобно для мастерской или гаража.
Технические характеристики
- Бренд: Belauto
- Материал: Полиамид (нейлон)
- Цвет: Белый
- Длина: 300 мм
- Ширина: 7.6 мм
- Максимальная нагрузка: До 2 т
- Количество в упаковке: 100 шт
Часто задаваемые вопросы
Для чего можно использовать эти хомуты?
Хомуты Belauto идеально подходят для крепления автомобильных патрубков системы охлаждения, воздуховодов, топливных шлангов, жгутов проводов, а также в быту и хозяйстве для фиксации любых шлангов и труб.
Можно ли использовать хомут повторно?
Пластиковые хомуты Belauto являются одноразовыми стяжками. После затяжки и фиксации их разрезают для демонтажа. Для многократного использования рекомендуются винтовые (червячные) металлические хомуты.
Выдерживают ли хомуты высокие температуры в подкапотном пространстве?
Полиамид, из которого изготовлены хомуты, обладает хорошей термостойкостью и подходит для большинства областей применения в автомобиле, включая фиксацию патрубков вдали от непосредственного контакта с выпускным коллектором.