|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Патрон BAY15d — ключевой элемент надежной работы задней светотехники. Это двухконтактный цоколь, предназначенный для установки комбинированных ламп P21/5W, которые выполняют функции габаритного огня и стоп-сигнала. Качественный патрон обеспечивает стабильный контакт, предотвращает перегрев и окисление, что напрямую влияет на безопасность движения.
Универсальная совместимость Патрон разработан под стандартный цоколь BAY15d, что гарантирует идеальную посадку и подключение для большинства автомобильных ламп типа P21/5W, используемых в задних фонарях.
Ключевые преимущества
- Надежный контакт: Латунные клеммы обеспечивают минимальное переходное сопротивление и стабильную передачу тока, предотвращая мерцание лампы.
- Термостойкий корпус: Изготовлен из прочного пластика, который не деформируется от нагрева работающей лампы и устойчив к вибрациям.
- Простой монтаж: Конструкция позволяет быстро заменить старый, оплавленный или поврежденный патрон без сложного демонтажа всего фонаря.
- Безопасность: Правильная фиксация лампы исключает ее выпадение и короткое замыкание, защищая электропроводку автомобиля.
Технические характеристики
- Тип цоколя: BAY15d (двухконтактный со смещением)
- Тип лампы: P21/5W (комбинированная, 21 Вт для стоп-сигнала / 5 Вт для габарита)
- Рабочее напряжение: 12 В / 24 В
- Материал корпуса: Термостойкий пластик
- Материал контактов: Латунь
- Страна производства: Китай
Часто задаваемые вопросы
Для каких ламп подходит этот патрон?
Патрон предназначен специально для двухнитевых ламп с цоколем BAY15d, наиболее распространенная из которых — P21/5W. Она используется в задних фонарях для совмещенной функции стоп-сигнала (21W) и габаритного огня (5W).
Почему патрон может выйти из строя?
Основные причины — перегрев из-за использования ламп повышенной мощности, окисление контактов от влаги или плохое качество соединения, ведущее к искрению. Замена на новый качественный патрон решает эти проблемы.
Сложно ли установить патрон самостоятельно?
Замена достаточно проста. Необходимо снять плафон заднего фонаря, отсоединить клеммы от старого патрона и подключить их к новому, соблюдая полярность. Для надежной фиксации часто используется специальный фиксатор или защелка.