.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Долгие перегоны в коммерческом фургоне утомляют, а руке некуда опереться. Этот подлокотник закрывает пустующее пространство между сиденьями водителя и пассажира, создавая удобную опору для локтя. Конструкция 1+2 подходит для большинства популярных микроавтобусов, устанавливается без сверления и сложного монтажа.
УНИВЕРСАЛЬНАЯ КОНСТРУКЦИЯ 1+2 Одно цельное изделие для двух мест — водителя и переднего пассажира. Не нужно покупать и подгонять два отдельных подлокотника, что экономит время и бюджет.
Особенности
- Универсальная посадка: Подходит для моделей ГАЗель, Ford Transit и Mercedes Sprinter без необходимости поиска специфичной модели.
- Прочная основа: Каркас из фанеры и ДСП обеспечивает жесткость и долговечность, выдерживает постоянное использование.
- Износостойкая обивка: Материал чехла устойчив к истиранию и загрязнениям, сохраняет внешний вид в условиях коммерческой эксплуатации.
- Простая установка: Монтируется в штатное место между сиденьями, как правило, без необходимости в сверлении кузова или сложных инструментах.
Технические характеристики
- Тип: Подлокотник для двух передних сидений (1+2)
- Совместимость: ГАЗель, Ford Transit, Mercedes Sprinter (аналогичные модели)
- Материал каркаса: Фанера, ДСП
- Обивка: Износостойкий современный материал
- Цвет: Черный
- Логотип: Без логотипа (универсальный дизайн)
Частые вопросы
Подойдет ли точно для моей ГАЗели Next?
Конструкция универсальна для семейства ГАЗель, включая Next. Рекомендуем визуально сверить форму посадочного места между сиденьями.
Требуется ли сверление для установки?
В большинстве случаев установка происходит в штатные отверстия или с помощью креплений в комплекте, сверление не требуется. Конкретный способ зависит от модели авто.
Материал обивки легко чистится?
Да, используется стойкий к загрязнениям материал, который можно протирать влажной тряпкой или использовать мягкие средства для чистки салона.