Долгая поездка на классике, и рука устает искать удобное положение. Этот подлокотник монтируется между сиденьями, снимая статическую нагрузку с локтя. Отсек под крышкой надежно хранит мелочи, а специальный вырез не мешает пользоваться ручным тормозом.

КОНСТРУКЦИЯ ИЗ ФАНЕРЫ И ДСП С ОБИВКОЙ ИЗ КОЖЗАМА Прочное основание и износостойкая обивка — в отличие от дешевых пластиковых аналогов, такое сочетание материалов обеспечивает долговечность и сохраняет форму годами.

Ключевые преимущества

• Эргономика: Снимает усталость с руки водителя во время длительных поездок.
• Практичность: Встроенный отсек с открывающейся крышкой для документов, телефона или мелких вещей.
• Продуманная установка: Специальный вырез в корпусе обеспечивает свободный доступ к рычагу ручного тормоза.
• Аккуратный вид: Классический черный цвет без логотипов гармонично вписывается в интерьер «Жигулей».

Технические характеристики

• Тип установки: Между сиденьями
• Материал корпуса: Фанера, ДСП
• Материал обивки: Искусственная кожа (кожзам)
• Цвет: Черный
• Логотип: Отсутствует
• Совместимость: ВАЗ 2101, ВАЗ 2106 (также подходит для моделей 2103)

Комплектация

• Подлокотник в сборе
• Комплект крепежа для установки

Частые вопросы

Сложно ли установить подлокотник самостоятельно?

Установка простая и обычно не требует специального инструмента. Подлокотник крепится между сиденьями на штатные или идущие в комплекте болты.

Будет ли он мешать ручному тормозу?

Нет, в конструкции предусмотрен специальный вырез, который позволяет свободно поднимать и опускать рычаг стояночного тормоза.

Надежно ли держится крышка отсека для мелочей?

Крышка на надежной петле и имеет фиксатор в закрытом состоянии, поэтому содержимое не выпадет даже на неровной дороге.