.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надежное коммутационное реле для автомобильных систем. Универсальное 4-контактное реле КВАНТ JD1912 рассчитано на ток до 80А и напряжение 12В. Прозрачный корпус позволяет визуально контролировать состояние контактов и работу индикатора, что упрощает диагностику.
ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ РАБОТЫ Встроенный светодиодный индикатор и прозрачный корпус позволяют мгновенно определить, находится ли реле под напряжением и в каком состоянии находятся его контакты.
Ключевые преимущества
- Высокая нагрузочная способность: Рассчитано на коммутацию цепей с током до 80 ампер, что подходит для мощных потребителей (фары, вентиляторы, компрессоры).
- Индикация работы: Встроенный светодиод загорается при подаче управляющего напряжения, сигнализируя о срабатывании реле.
- Прозрачный корпус: Обеспечивает визуальный доступ к внутренним элементам для быстрой проверки состояния и диагностики.
- Универсальность: Стандартная 4-контактная схема (87, 87a, 30, 86, 85) делает реле совместимым с большинством автомобильных электросистем.
- Надежные контакты: Контактная группа выполнена из износостойких материалов для стабильной работы под нагрузкой.
Технические характеристики
- Рабочее напряжение: 12V DC
- Максимальный коммутируемый ток: 80А
- Тип контактов: 4 контакта (SPDT — переключающий)
- Индикация: Светодиодный индикатор срабатывания
- Корпус: Прозрачный пластик
- Тип крепления: Стандартное монтажное ушко
- Артикул/модель: JD1912
Часто задаваемые вопросы
Для каких целей используется это реле?
Реле предназначено для безопасного управления мощными потребителями в автомобиле: дополнительным светом (прожекторы, противотуманные фары), вентиляторами охлаждения, звуковыми сигналами, компрессорами подкачки и другими устройствами на 12В.
Что означает индикатор на корпусе?
Светодиодный индикатор загорается, когда на управляющую катушку реле подается напряжение (обычно +12В). Это означает, что реле активировано и коммутирует силовую цепь. Это удобно для диагностики.
Является ли это реле универсальным?
Да, реле имеет стандартную 4-контактную (5-пиновую) схему подключения (SPDT), что делает его совместимым с большинством типовых автомобильных цепей управления. Оно может работать как в режиме нормально разомкнутого (NO), так и нормально замкнутого (NC) контакта.