.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Устали от гула колес и дребезжания пластика в салоне? Самоклеящаяся вибропоглощающая лента CTK FOM толщиной 4 мм гасит резонанс металла и пластика. Бухты 25 метров хватит на комплексную обработку дверей, пола и крыши среднеразмерного автомобиля.
ФИЗИЧЕСКИ СШИТЫЙ ПОЛИЭТИЛЕН — НЕ РАССЛАИВАЕТСЯ СО ВРЕМЕНЕМ В отличие от простого вспененного материала, плотная структура выдерживает перепады температур и сохраняет форму годами, обеспечивая стабильную защиту.
Ключевые преимущества
- Самоклеящийся слой: Ускоряет монтаж в разы — сняли защитную пленку и прижали к поверхности.
- Гибкость и эластичность: Легко монтируется на сложные криволинейные поверхности, например, арки колес или внутренние панели дверей.
- Двойной эффект: Не только поглощает вибрации, но и создает дополнительный теплоизоляционный барьер.
- Долговечность: Материал не впитывает влагу, не гниет и не теряет свойств при контакте с техническими жидкостями.
Технические характеристики
- Материал основы: Вспененный полиэтилен, физически сшитый
- Толщина: 4.0 мм
- Длина в бухте: 25 метров
- Тип монтажа: Самоклеящийся
- Основная функция: Вибропоглощение, шумоизоляция
Как использовать
- Шаг 1: Тщательно обезжирьте и очистите металлическую или пластиковую поверхность (дверную панель, пол, крышу).
- Шаг 2: Снимите защитную бумажную подложку с самоклеящегося слоя материала.
- Шаг 3: Прижмите материал к поверхности, разглаживая от центра к краям для удаления воздушных пузырей.
- Шаг 4: Для лучшего эффекта комбинируйте с материалами звукоизоляции другого типа (например, барьерными).
Частые вопросы
Хватит ли одной бухты на весь автомобиль?
Бухты 25 метров достаточно для точечной обработки основных источников вибрации: все четыре двери, пол в районе ног и часть крыши. Для полного цикла шумоизоляции крупного внедорожника может понадобиться больше материала.
Чем отличается от обычного поролона или строительного вспененного полиэтилена?
CTK FOM — это физически сшитый полиэтилен. Он плотнее, эластичнее и не рассыпается со временем. Специальный клеевой слой рассчитан на автомобильные температуры и вибрации.
Нужно ли дополнительно прогревать материал или использовать клей?
Нет, в этом нет необходимости. Самоклеящийся слой обладает высокой адгезией к чистым поверхностям. Главное — правильная подготовка: обезжиривание и сушка.