.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Устали от гула двигателя, дорожного шума и холода в салоне? MultiMat PRO — это комбинированное решение, которое гасит вибрации, поглощает звук и отражает тепло. Четыре слоя материала работают одновременно, создавая тишину и комфорт в салоне вашего авто.
ЭФФЕКТ ДО 32 ДБ — СЛЫШИМАЯ РАЗНИЦА Уровень звукоизоляции до 32 дБ — это не просто цифра. Это когда вы перестаете повышать голос в разговоре на трассе и четко слышите музыку даже на низкой громкости.
Ключевые преимущества
- 4-слойная структура: Акустическая мембрана, бутилкаучук, вспененный каучук и клей работают вместе для комплексной защиты от шума, вибраций и потерь тепла.
- Феноменальная липкость: Полимерный клеевой слой надежно фиксирует материал даже на сложных поверхностях, таких как внешняя филенка двери.
- Влаго- и термостойкость: Не боится воды и высоких температур, что гарантирует долговечность в условиях эксплуатации автомобиля.
- Малый вес: Лист весит 1,67 кг, что позволяет наносить материал в два слоя без критического увеличения массы автомобиля.
Технические характеристики
- Размер листа: 700 x 500 мм
- Общая толщина: 5,5 мм
- Слой 1 (акустическая мембрана): Бутилкаучук, 1,5 мм
- Слой 2 (звукотеплоизоляция): Вспененный каучук, 3 мм
- Слой 3 (клей): Полимер, 1,2 мм
- Вес листа: ~1,67 кг
- Уровень звукоизоляции: до 32 дБ
Как использовать
- Шаг 1: Подготовка поверхности. Обезжирьте и высушите металл кузова (двери, пол, крыша, багажник).
- Шаг 2: Раскрой материала. Разметьте и нарежьте лист ножницами по форме зоны нанесения.
- Шаг 3: Нанесение. Снимите защитную пленку с клеевого слоя и плотно прикатайте материал к поверхности. Оптимальная температура для работы — от +10°C до +30°C.
- Шаг 4: Финальная обработка. Для максимального эффекта рекомендуется наносить MultiMat PRO вторым слоем поверх базовой виброизоляции, особенно на внешние панели дверей.
Частые вопросы
Нужно ли греть материал феном перед наклейкой?
Нет, MultiMat PRO не требует предварительного нагрева. Его можно клеить при температуре от +10°C до +30°C.
Где именно в автомобиле его лучше всего клеить?
Материал идеально подходит для дверей (внешняя филенка), пола, крыши, моторного щита и багажника — там, где нужна комплексная защита от вибраций, шума и теплопотерь.
Чем он лучше обычной битумной виброизоляции?
MultiMat PRO — это комбинированный материал. Помимо виброгашения (как у битумной), он дополнительно поглощает звук вспененным каучуком и отражает тепло, что дает более заметный результат в салоне.