|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Надежный и простой в установке элемент управления. Кнопочный выключатель (пускач) RH-034 предназначен для коммутации электрических цепей в автомобилях и другой технике. Герметичная крышка надежно защищает контакты от влаги, пыли и грязи, обеспечивая стабильную работу в любых условиях.
ГЕРМЕТИЧНАЯ ЗАЩИТА Крышка с уплотнителем гарантирует степень защиты от влаги и пыли, что критически важно для элементов, установленных в моторном отсеке или других уязвимых местах.
Ключевые преимущества
- Надежный контакт: Медный винтовой зажим обеспечивает прочное и долговечное соединение с проводом, минимизируя потери тока.
- Универсальность: Подходит для установки в качестве кнопки стартера, включения дополнительного оборудования (лебедка, прожектор) или других целей в автоэлектрике.
- Прочный корпус: Изготовлен из ударопрочного пластика, устойчивого к вибрациям и перепадам температур.
- Простой монтаж: Стандартная прямоугольная форма и крепление позволяют легко установить выключатель в подготовленное отверстие на панели.
Технические характеристики
- Артикул / Код: RH-034 (00000059452)
- Цвет: Черный
- Количество контактов: 2
- Тип контакта: Медный винтовой зажим
- Особенность: Герметичная защитная крышка
- Форма кнопки: Прямоугольная
- Подсветка: Нет
Часто задаваемые вопросы
Для чего используется этот кнопочный выключатель?
Чаще всего его применяют как кнопку запуска двигателя (стартера), для включения мощного дополнительного оборудования (лебедка, компрессор, свет), а также в других цепях управления в автомобиле или мототехнике.
Почему важна герметичная крышка?
Крышка защищает внутренние контакты от попадания воды, моющих средств, дорожной грязи и пыли. Это предотвращает окисление, короткое замыкание и обеспечивает стабильную работу выключателя, особенно если он установлен вне салона.
На какой ток рассчитан выключатель RH-034?
Это универсальный выключатель, рассчитанный на коммутацию цепей управления. Для подключения мощных потребителей (например, стартера) через него необходимо использовать дополнительное реле, которое он будет включать. Это стандартная и правильная схема подключения.