Профессиональный инструмент для автосервиса и гаража. Съемник шаровых опор Alloid модели "вилка" (арт. С-4834) предназначен для быстрого и безопасного демонтажа шаровых шарниров и рулевых наконечников без повреждения деталей. Его конструкция обеспечивает надежное сцепление и эффективную передачу усилия, что делает ремонт подвески значительно проще.

МОЩНОЕ УСИЛИЕ НА ОТСЕВ Закаленная сталь и продуманная геометрия "вилки" позволяют приложить усилие до 2 тонн для отсева даже самых прикипевших шаровых опор, минимизируя риск срыва и травм.

Ключевые преимущества

• Универсальный размер: Рабочий зазор 27 мм и длина 300 мм идеально подходят для большинства популярных моделей легковых автомобилей и внедорожников.
• Прочность и долговечность: Изготовлен из высококачественной кованой инструментальной стали с защитным покрытием, устойчивым к коррозии и износу.
• Безопасность для деталей: Конструкция "вилки" позволяет аккуратно расшатать соединение, не повреждая резьбу или корпус шаровой опоры.
• Эргономичная рукоятка: Удобные прорезиненные вставки на рукоятках обеспечивают надежный хват и комфортную работу даже в перчатках.

Технические характеристики

• Бренд / Производитель: Alloid (Тайвань)
• Тип инструмента: Съемник шаровых опор ("вилка")
• Артикул: С-4834
• Рабочая ширина (зазор): 27 мм
• Общая длина: 300 мм
• Материал: Кованая инструментальная сталь
• Покрытие: Защитное антикоррозийное

Инструкция по применению

Перед работой обработайте резьбовое соединение шаровой опоры проникающей смазкой (например, WD-40) за 10-15 минут.

1. Открутите гайку крепления шаровой опоры к рычагу подвески, но не снимайте ее полностью (оставьте 2-3 витка для безопасности).
2. Установите "вилку" съемника между корпусом опоры и посадочным местом на рычаге так, чтобы шпилька опоры оказалась в прорези инструмента.
3. Удерживая корпус съемника, наносите резкие, но контролируемые удары молотком по верхней ударной площадке "вилки", пока шаровая опора не выйдет из посадочного гнезда.
4. После отсоединения опоры полностью открутите и снимите гайку, затем демонтируйте деталь.

Часто задаваемые вопросы

Для каких машин подходит этот съемник?

Съемник Alloid с зазором 27 мм предназначен для большинства легковых автомобилей и кроссоверов азиатского, европейского и американского производства. Рекомендуем уточнять тип крепления шаровой опоры конкретно для вашей модели.

Можно ли использовать его для рулевых наконечников?

Да, этот инструмент универсален и часто применяется для демонтажа не только шаровых опор нижних рычагов, но и рулевых наконечников, если их размеры соответствуют рабочему зазору съемника.

Что делать, если опора не снимается?

Не прикладывайте чрезмерное усилие, которое может сломать инструмент. Повторно обработайте соединение проникающей смазкой, дайте ей время подействовать и попробуйте снова, комбинируя удары с небольшим поворотом съемника. В сложных случаях может потребоваться специализированный гидравлический съемник.