.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Прямоточный топливный фильтр в ярком красном корпусе — это не только стильный акцент для вашего скутера, но и надежный элемент топливной системы. Фильтр предназначен для тонкой очистки бензина от мелких частиц грязи, ржавчины и смол, защищая карбюратор или инжектор от засоров. Его компактный размер и универсальное подключение делают установку простой на большинство моделей двухколесной техники.
ПРОЗРАЧНЫЙ КОРПУС ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Позволяет легко оценить степень загрязнения фильтра и своевременно заменить его, предотвращая проблемы с подачей топлива.
Ключевые преимущества
- Прямоточная конструкция: Обеспечивает минимальное сопротивление потоку топлива, что способствует стабильной работе двигателя.
- Надежный фильтрующий элемент: Задерживает абразивные частицы и примеси, продлевая срок службы топливной аппаратуры.
- Универсальное крепление: Легко интегрируется в разрыв топливного шланга между баком и карбюратором/инжектором.
- Эстетичный вид: Красный алюминиевый или пластиковый корпус добавляет спортивный штрих в подкапотное пространство скутера.
Технические характеристики
- Тип: Прямоточный топливный фильтр
- Применение: Скутеры, мопеды, мотоциклы малого объема
- Размер подключения: Стандартный (чаще всего 5-6 мм, под стандартные шланги)
- Корпус: Комбинированный (алюминиевые торцы, прозрачная центральная часть)
- Цвет: Красный
- Направление потока: Указывается стрелкой на корпусе
Инструкция по применению
Перед установкой убедитесь, что двигатель остыл, и перекройте подачу топлива.
- Определите место врезки в топливный шланг между баком и карбюратором.
- Пережмите шланг или перекройте топливный кран. Отрежьте шланг в выбранном месте.
- Наденьте концы шланга на штуцеры фильтра, соблюдая направление потока (стрелка на корпусе должна указывать к карбюратору).
- Надежно зафиксируйте шланги хомутами. Откройте подачу топлива и проверьте соединения на отсутствие подтеканий.
Часто задаваемые вопросы
На какие скутеры подходит этот фильтр?
Фильтр универсален и подходит для большинства скутеров и мопедов с карбюраторной системой питания, где используются стандартные топливные шланги диаметром ~5-6 мм (4TA, 139QMB, 157QMJ и другие популярные двигатели).
Как часто его нужно менять?
Рекомендуется визуальный контроль. Замену следует производить при сильном загрязнении фильтрующего элемента (видно через прозрачный корпус) или в рамках планового ТО каждые 5-10 тысяч км пробега.
Можно ли его промыть и использовать снова?
Нет, данный тип фильтров является неразборным и не обслуживаемым. При загрязнении требуется полная замена на новый фильтр для гарантии качества очистки топлива.