|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Профессиональные кольцевые наконечники для организации надежных и долговечных электрических соединений в автомобиле. Эти неизолированные наконечники предназначены для оконцевания проводов сечением 2.5 мм² и обеспечивают идеальный контакт под болт диаметром 4 мм. Упаковка из 100 штук оптимальна для автосервиса или выполнения большого объема электромонтажных работ.
Универсальность и надежность Наконечники изготовлены из высококачественной электролитической меди, что гарантирует отличную электропроводность и устойчивость к коррозии, обеспечивая соединение на весь срок службы проводки.
Ключевые преимущества
- Надежный контакт: Кольцевая форма обеспечивает максимальную площадь прилегания к клемме, предотвращая ослабление соединения от вибрации.
- Качественный материал: Изготовлены из луженой меди, что защищает от окисления и упрощает пайку при необходимости.
- Оптимальная упаковка: Комплект из 100 штук в упаковке позволяет выполнить множество соединений без необходимости докупать расходники.
- Простой монтаж: Предназначены для опрессовки стандартными кримперами, что обеспечивает неразъемное и прочное соединение с проводом.
Технические характеристики
- Тип наконечника: Кольцевой (неизолированный)
- Диаметр отверстия (под болт): 4 мм
- Сечение подключаемого провода: 2.5 мм²
- Материал: Электролитическая медь, лужение
- Количество в упаковке: 100 шт
- Страна производства: Турция
- Артикул: 1401.2
Часто задаваемые вопросы
Для каких работ подходят эти наконечники?
Они идеальны для ремонта и модернизации автомобильной электропроводки (подключение фар, аудиосистемы, датчиков), а также для любых электротехнических работ, где требуется надежное соединение под болт М4.
Нужен ли специальный инструмент для монтажа?
Да, для качественной опрессовки необходим ручной или гидравлический кримпер (обжимные клещи) для силовых наконечников. Использование пассатижей не обеспечивает надежного контакта.
Чем луженые наконечники лучше обычных медных?
Лужение (покрытие оловом) защищает медь от окисления, что особенно важно в условиях повышенной влажности (автомобиль). Это сохраняет низкое переходное сопротивление контакта на долгие годы.