.jpg){kind=small}
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Профессиональные кольцевые наконечники для организации надежных и долговечных электрических соединений в автомобиле. Изделия предназначены для оконцевания медных проводов сечением до 2.5 мм², обеспечивая идеальный контакт под винт диаметром 5 мм. Упаковка из 100 штук оптимальна для мастерской или выполнения большого объема работ.
Универсальность и надежность Наконечники подходят для широкого спектра задач: от ремонта электропроводки и установки дополнительного оборудования до подключения датчиков и реле в автомобилях, мотоциклах и другой технике.
Ключевые преимущества
- Надежный контакт: Кольцевая форма обеспечивает максимальную площадь прилегания к клемме, предотвращая ослабление и окисление соединения под вибрацией.
- Защита провода: Предотвращают распушивание многожильного провода, обеспечивая его целостность и облегчая монтаж.
- Экономичная упаковка: Комплект из 100 штук избавляет от необходимости частых покупок и идеально подходит для профессионального использования или запаса в гараже.
- Луженая поверхность: Медный наконечник покрыт слоем олова, что повышает коррозионную стойкость и улучшает паяемость при необходимости.
Технические характеристики
- Тип наконечника: Кольцевой (под болт/винт)
- Диаметр отверстия: 5.2 мм (под винт М5)
- Сечение провода: до 2.5 мм²
- Материал: Медь луженая
- Количество в упаковке: 100 шт
- Артикул: TT1401.3
Часто задаваемые вопросы
Для какого типа проводов подходят эти наконечники?
Наконечники предназначены для оконцевания медных многожильных проводов. Оптимальное сечение — 1.5–2.5 мм². Для монтажа требуется обжимной инструмент (кримпер).
Можно ли их использовать для подключения к аккумулятору?
Да, они отлично подходят для создания надежных ответвлений или подключения дополнительного оборудования к клеммам аккумулятора, где часто используются винты подобного диаметра.
Чем отличается наконечник с отверстием 5.2 мм от других?
Диаметр 5.2 мм — это стандартный размер под винт М5, который широко применяется в автомобильных клеммных колодках, реле, блоках предохранителей и другом электрооборудовании.