|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гул от колес, дребезжание пластика и общий шум в салоне утомляют в долгих поездках. Рулон IsolonTape 500 позволяет обработать ключевые панели кузова для гашения вибраций. Материал толщиной 4 мм эффективно поглощает структурный шум, делая салон тише и комфортнее.
БОЛЬШАЯ ПЛОЩАДЬ В РУЛОНЕ ДЛЯ КОМПЛЕКСНОЙ ОБРАБОТКИ Рулон 1000 мм х 20 м — это 20 квадратных метров материала. Этого достаточно для шумоизоляции дверей, пола, крыши и багажника среднестатистического автомобиля за один раз.
Ключевые преимущества
- Без фольги: Основа — вспененный полиэтилен. Подходит как самостоятельный вибро- и шумопоглощающий слой или как второй слой в комбинированной схеме.
- Универсальность: Материал легко режется и принимает форму. Можно использовать для обработки сложных рельефов дверей, арок, крыши.
- Экономия времени: Готовый клейкий слой на всей поверхности упрощает и ускоряет монтаж по сравнению с материалами, требующими отдельного нанесения клея.
Технические характеристики
- Модель: IsolonTape 500 3004 VB D
- Толщина: 4 мм
- Размер рулона: 1000 мм (ширина) x 20 м (длина)
- Площадь: 20 м²
- Основа: Вспененный полиэтилен (без фольги)
- Крепление: Клейкий слой
Комплектация
- Рулон шумоизоляции IsolonTape 500 (1 шт.)
Как использовать
- Шаг 1: Тщательно обезжирьте и очистите поверхность металла или пластика, на которую будет клеиться материал.
- Шаг 2: Раскроите материал по форме панели, сделав необходимые вырезы под технологические отверстия.
- Шаг 3: Снимите защитную пленку с клейкого слоя и плотно прикатайте материал к поверхности, избегая пузырей.
Частые вопросы
Чем этот материал отличается от изолона с фольгой?
IsolonTape 500 без фольги — это вибро- и шумопоглотитель. Материалы с фольгой часто выступают как тепло- и влагоизоляторы, отражая тепло. Для комплексного результата их можно комбинировать.
Хватит ли одного рулона на весь автомобиль?
Да, 20 квадратных метров обычно достаточно для полной обработки дверей, пола, потолка и багажника седана или хэтчбека. Для кроссовера или универсала может понадобиться чуть больше.
На какую температуру рассчитан клейкий слой?
Клейкий слой устойчив к перепадам температур в условиях салона автомобиля. Для надежности монтаж лучше проводить в теплом помещении при температуре от +15°C.