Светодиодные лампы H4 с мини-линзой M01K-T: ближний и дальний свет

M01K-T — комплект светодиодных ламп H4 со встроенной мини-линзой для замены галогенных ламп в головных фарах. Линза в корпусе лампы сама формирует пучок ближнего света, а не полагается только на отражатель фары, как обычные LED-лампы. В галогенной H4 ближний и дальний свет дают две отдельные нити, а в M01K-T оба режима реализованы в одной LED-лампе.

Комплект потребляет 100 Вт на ближнем и 120 Вт на дальнем свете, поэтому выделяет много тепла: его отводят радиатор и отдельный вентилятор, а лампа занимает в фаре больше места, чем галогенная. Встроенный CANBUS предназначен для работы с системами контроля исправности ламп. Цветовая температура 6500K — холодный белый свет с едва заметным голубым оттенком; в дождь и туман такой свет может сильнее отражаться от капель и мокрой дороги, чем более тёплый.

Технические характеристики M01K-T H4

Что важно знать о свете и конструкции

• Ближний свет и светотеневая граница. Мини-линза концентрирует световой поток и участвует в формировании границы света и тени. Чёткость и высота этой границы зависят от посадки лампы, конструкции фары и её регулировки.
• Два режима. На дальнем свете мощность и световой поток выше, чем на ближнем; значения для каждого режима приведены в таблице отдельно для одной лампы и для комплекта. Картина света в обоих режимах зависит также от штатной оптики фары.
• Люмены и освещение дороги. Световой поток показывает, сколько света излучает лампа, но не то, куда он попадает. Видимость зависит ещё и от формы пучка и направления фар, поэтому сравнивать лампы только по люменам некорректно.
• Охлаждение. При такой мощности стабильная работа зависит от вентилятора: его нельзя перекрывать проводкой, пыльником или другими деталями, а корпус лампы не должен быть зажат внутри фары.

Что проверить перед покупкой

• Штатный цоколь головного света — H4, напряжение бортовой сети — 12 В.
• Свободное место в фаре для корпуса лампы и мини-линзы, а позади — для радиатора, вентилятора и проводки; возможность установить штатную заднюю крышку.
• Совместимость с системой контроля ламп: встроенный CANBUS снижает вероятность ошибок, но системы различаются в зависимости от автомобиля. Если появляется ошибка на панели приборов или мерцание, может понадобиться дополнительный совместимый декодер.

Установка и проверка после монтажа

1. Выключите зажигание и освещение, снимите заднюю крышку фары и штатную лампу H4.
2. Установите M01K-T в посадочное место H4: лампа должна полностью сесть в гнездо и надёжно зафиксироваться без перекоса.
3. Подключите штатный разъём автомобиля, проводку разместите без натяжения, подальше от вентилятора.
4. Включите ближний и дальний свет, убедитесь, что вентилятор работает, а на панели приборов нет ошибок.
5. Установите заднюю крышку и отрегулируйте фары на стенде: после замены ламп положение светотеневой границы обычно смещается.

Нужны ли дополнительные доработки или изменение задней крышки, зависит от конструкции конкретной фары.

Важно: мини-линза не гарантирует одинакового результата в каждой фаре и не заменяет ремонт повреждённой оптики. Помутневшее стекло, дефекты отражателя, люфт креплений или неисправные регулировочные механизмы нужно устранить до установки. Без правильного монтажа и регулировки фар линза сама по себе не предотвращает ослепление встречных водителей.

Комплектация

• LED-лампы M01K-T H4 с мини-линзой — 2 шт.
• Заводская упаковка.

Частые вопросы

H4 и Н4 — это один и тот же цоколь?

Да. Это один тип цоколя: в обиходе его пишут и латинской H, и кириллической Н.

Чем 6500K отличается от 6000K?

Оба значения — холодный белый свет. У 6500K чуть заметнее голубой оттенок. О яркости лампы цветовая температура не говорит: за неё отвечает световой поток.