Устали от гула колесных арок и дребезжания дверей в дороге? Acoustics Profy — это самоклеящийся материал на основе каучуковой композиции, который гасит вибрации кузова и снижает уровень шума. Лист 700x500 мм и толщина 4 мм рассчитаны на обработку самых проблемных зон: колесные арки, капот, багажник.

МОНТАЖ БЕЗ НАГРЕВА НА СЛОЖНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ Высокая адгезия самоклеящейся основы — в отличие от аналогов, материал надежно фиксируется даже на изогнутых поверхностях без использования строительного фена.

Особенности

• Снижение веса: Специальный состав делает материал эффективным, но не утяжеляет конструкцию автомобиля.
• Широкий частотный диапазон: Поглощает как низкочастотный гул дороги, так и высокочастотные звуки.
• Дополнительная защита: Алюминиевый слой 100 мкм обеспечивает герметизацию и антикоррозийный барьер для металла кузова.
• Экологичность: Безопасен для использования в закрытом пространстве салона автомобиля.

Технические характеристики

• Материал основы: Композиция каучуков с добавками
• Армирование: Алюминиевая фольга 100 мкм
• Толщина: 4,0 мм
• Размер листа: 700 x 500 мм
• Тип монтажа: Самоклеящийся

Как использовать

1. Шаг 1: Обезжирьте и высушите поверхность кузова (дверь, колесную арку, пол).
2. Шаг 2: Снимите защитную антиадгезионную бумагу с материала.
3. Шаг 3: Приклейте материал, тщательно разглаживая его от центра к краям для удаления воздушных пузырей.
4. Шаг 4: Для контакта с сложными рельефами можно использовать валик.

Частые вопросы

На какие зоны автомобиля лучше всего клеить эту виброизоляцию?

Материал толщиной 4 мм предназначен для самых шумных зон: колесные арки, пол багажника, внутренние поверхности дверей, моторный щит и капот.

Нужно ли греть материал феном перед поклейкой?

Нет, Acoustics Profy имеет высокую адгезию и монтируется без предварительного нагрева, что упрощает самостоятельную установку.

В чем разница между виброизоляцией и шумоизоляцией?

Виброизоляция (как Profy) гасит вибрации металла кузова — это первый и основной слой. Шумоизоляция (звукопоглотитель) обычно идет сверху и поглощает уже проникший в салон воздушный шум. Для максимального эффекта их используют вместе.